B级车是什么?是弥补A级车尺寸与气场不足的车型,是在绝大多数人都能接受的尺寸下尽可能做到全面的车型,是能满足家用与商用又不会显得小气的车型,是即便生了二胎还能“对付”的非SUV车型。对吗?
锐程CC是之前睿骋CC的中期改款车型,稍微拉高了入门价格,降低了高配门槛,全系控制在十万块左右,厂商指导价为9.49万-12.89万,大致上是会有1.4万左右的优惠。(各地优惠情况不一,以实际为准)
目前最新2020款锐程CC共5个车型,去掉最低配手动挡,全新标配1.5T发动机+6AT变速箱,最大功率115KW/156马力/5500rpm,最大扭矩225N·m/2000-4000rpm,采用多点电喷供油方式,可添加92号燃油,缸体缸盖均为铝合金,整体动力调校都会倾向于舒适,平顺。(发动机型号为:JL476ZQCD)
由于是中期改款,外观相比前作改动并不大,标志性蝶翼式中网也在长安近两年的快速产品更替中,拥有了属于自己的味道。大灯造型上比较柔和,LED日间行车灯为全系标配,远近光灯在炫锐型(包含手动挡跟自动挡)上是卤素光源,其余均为LED光源,同时大灯高度可调与延时关闭也是全系标配,除了手动挡没有自动头灯,其余车型都有配备。顶配车型上还有自适应远近光灯。
作为B级车,尺寸或许比动力更加让人关心。锐程CC长宽高分别为4800*1825*1465(mm)轴距2770mm,在B级车领域里并不算大,但也比A级车整整大了一圈。悬架制式为前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂,调校风格比较中性,颠簸过滤表现不错,悬架软硬程度与韧劲的调枰都算均衡。
轮胎规格上,入门的炫锐型(包含手动挡跟自动挡)是205/60 R16,其他三款车型都是215/50 R17。整体都算比较小气,轮圈尺寸17寸还过得去,但是胎宽最多才215mm实在差强人意。
锐程CC内饰相比前作几乎没有变化,更多的是针对多媒体系统的功能进行了升级,但是in Call 3.0智能车载互联系统加入了“小安”智能语音控制功能。虽然不是什么刚需性的配置,但是语音系统本就是一套没有无所谓,用一次新鲜,用两次还行,用三次就不好用,用多了又能上瘾的配置,而且买个2020款的自主B级车,语音控制还是能带来幸福感的,特别是家里有了孩子之后经常能用到:“小安你好,播放儿歌”、“小安你好,讲个故事吧”、“小安你好,附近肯德基在哪”、“小安你好,导航到最近的游乐园”诸如此类,对你的孩子来讲这就是黑科技,也会因此爱上你新买的车。你说值不值。
空间方面由于2770mm的轴距,整体表现很不错,座椅十分厚实柔软,儿童座椅接口也是全系标配,而且尾厢容积也有520L,数据就挺不错的。
我们知道SUV现如今大行其道,但是肯定也有人真的不喜欢SUV,在预算只有10万出头的情况下,买一辆平衡又舒适的B级车何尝不是一个好选择。
购买建议:由于炫锐型前后排头部气帘的缺失直接排除在外,入门至少得从潮锐型选起,如果家中有孩子甚至有二胎的,建议至少买酷锐型(次顶配),就冲着全景天窗去,也不要抱怨有的没的。相信我,孩子坐后排一定会喜欢。
图:来源于官方
文:九尾狐狗
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