相信大家还记得,去年创下了国产电影票房纪录的动画电影《哪吒之魔童降世》,小哪吒一时间成为国潮偶像,那句“我命由我不由天”的台词更是成为很多人的口头禅。
在汽车圈,也有一个充满个性的“哪吒”——哪吒汽车。作为浙江合众新能源汽车有限公司(目前唯一拥有“双资质”“双工厂”的新创车企)旗下品牌,这个“哪吒”凭借着打破常规、敢于创新的精神,在2019年于中国车市站稳脚跟之后,又在今年3月推出了第二款车型——哪吒U,补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元(此前主打的透明A柱需要花1.2万元选装)。
高颜值,自带流量
在笔者的词典中一直都没有“始于颜值”“一见倾情”这类词语,然而在见到哪吒U的那一刻,笔者承认自己沦陷了。
车头部分,刀锋切割式设计让车头看着非常有冲击力和战斗感,而贯穿式LED日间行车灯在点亮的时候不仅辨识度十足,更能拉伸车辆的视觉宽度。自上而下多层次布局让车头看着更加动感。
双色车身设计看起来更加有活力,从前保贯穿到轮眉再到侧裙的黑色装饰,不仅能提升离地间隙的视觉高度,配合短前后悬的设计也让整车看着更加有运动感。
车尾是最能体现设计团队耐心的地方,不少车型前脸和侧面设计得都不错,唯独到了车尾就松懈了,有一种虎头蛇尾的感觉。实际上,在日常行车过程中,车尾所受关注度非常高。而哪吒U的车尾设计没有让笔者失望,很多元素都与前脸相呼应:贯穿式尾灯、多层次结构等。
内饰方面,大量的平直线条不仅与外观相呼应,也能增加座舱横向宽度的视角效果,让驾乘人员感觉更加宽敞。三屏联动,虽然是时下比较流行的设计,但是盖不住它的炫酷,对于像笔者这样的95后来说,对这样的科技感毫无抵抗力。
开着这样一台车出门,想低调都很难,毕竟爱美之心人皆有之,每个人都忍不住多看两眼,这样一台车堪称为行走的吸睛神器。
高科技,叹为观止
很多人对于新创车企在科技配置上的进步嗤之以鼻,认为这些功能配置太花哨,笔者认为应该辩证地接受时代的进步。
在科技配置方面,哪吒U也堪称惊艳,全球率先搭载了“透明A柱”,能有效解决行车时候的视野盲区,提升行车安全性。
同级独有的小You智能机器人,配合人脸面部表情识别系统和AI智能语音控制系统,不仅能够陪车主聊天,还能识别车主的面部表情,然后对车主进行调侃。
人们可以根据新车IME互动呼吸灯的形状来判断车辆的情况,同时车内生命监测系统也会将车内的生命监测情况反馈给车主。遗憾的是,由于受到疫情影响,国外供应商没有按时交货,此次没有体验到IME互动呼吸灯。
其他诸如APA全自动泊车,AEB主动式紧急制动等配置,在哪吒U上更是没有缺席。
正所谓没有对比就没有伤害,在活动现场笔者见证了哪吒U和其它两款竞品车型的对比。
(APA全自动泊车测试结果)
从对比测试数据来看,哪吒U在车身数据不占优势(偏大)的情况下,依然能够完胜竞品,可见在日常用车环节中,哪吒U的APA全自动泊车系统还是很值得信赖的。
(AEB主动式紧急制动测试结果)
在AEB主动式紧急制动体验中,面对固定障碍,哪吒U在40km/h以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生,有效地保证车内人员的安全。此外,相比另两台竞品车型,哪吒U也是制动距离保持最远的车型。
高性能,喜忧参半
相较于燃油车,电动汽车没有发动机和变速箱,动力输出更加直接,加速性能和平顺性都是同级别燃油车不能比拟的。
基于Hozon EPT2.0动力总成平台,哪吒U采用了代表最先进技术水平的宁德时代最新NCM811电池,NEDC续航里程大于500km,最高可达660km,并搭载自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数,对电池进行充放电及故障管理;车辆行驶15万公里,电池损耗在5%以内。
值得一提的是,哪吒U搭载的电机总功率为120/150kW,电机总扭矩为210/310N·m,所以加速性能相当强劲,只需深踩电门,就能体验到车辆弹射的快感。
哪吒U采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合结构。在实际体验中,其整体调校还是偏运动的,在经过崎岖路或者过弯时,能够明显感觉到悬架偏硬,滤震性和支撑性有着不错的表现,只是刹车踏板的脚感不够理想,好在哪吒U配备L2+级自动驾驶辅助技术,涵盖0-150km/h的全速段区间的IACC智能自适应巡航,可以有效解决这个问题。
通过深度试驾,哪吒U给笔者带来了不少的惊喜,虽然一些“黑科技”没能体验到还是有些遗憾,一些细节上也还有提升空间,但从哪吒汽车“为用户造好车”的努力以及实用的各种先进技术,已经足以让人对其在新能源汽车市场里成功“闹海”信心十足。
极氪7X和智界R7如何选
2000年一家中国小厂想成为摩托罗拉供应商,对方高管直接放狠话:难!因为人家只认日本电池。王传福回应说:那我必须要做到!大家都知道比亚迪是做电池起家的,但鲜为人知的是它与国际巨头的合作,就是从不可能开始。
小鹏G7在立项时就确定了与小米YU7的两种不同取向,他们俩是最近1个月的顶流新能源车,我们这次拿到了小鹏G7的702续航Max版本,售价20.58万元,有了价格认知后重新来看看这款车的表现。
比亚迪元PLUS智驾版的车内,超过12处升级增配,作为老车主的我看着就眼馋。
当年被低估的MPV?跨省提比亚迪M6,初代车型持续招募中
既要舒适、又要驾控,这台合资中大型轿车不止性价比
带闺蜜体验智己L6,开这车去征婚
理想L9、问界M9等车型的成功引发比亚迪腾势N9、长安深蓝S09等新势力入局,全尺寸SUV市场竞争白热化。技术迭代速度、成本控制能力和用户运营深度成为胜负关键。合资品牌如凯迪拉克VISTIQ面临自主品牌挤压,部分新势力或因战略失误出局。这场竞争将重塑市场格局。
抢先看全新一汽奥迪A5L实车,月底上市卖多少钱你会心动?
星途星纪元ET真实测评 五个维度给你答案
乐道L60带娃穿行1200KM,全程换电零焦虑!
各位看官老爷,林肯这次真的杀疯了,之前的豪华B及车林肯Z,现在直接打骨折,截止至7月31日,限时一口价16.98万元起,这波操作再次在豪华车市场扔下一颗炸弹,这次林肯Z的降价幅度堪称“断崖式”,原本指导价23.58万元的入门版车型,现在直接砍到了16.98万起,相对于打了72折。......
文章开头我就想问大家一句:你们知道现在的方盒子SUV车型中,哪台卖得最好吗?
奔驰最新公布的数据显示,二季度奔驰全球汽车总销量54.71万辆,同比下滑9%,其中纯电动车型销量.19万辆,同比下降18%。整个上半年,奔驰全球销量107.63万辆,同比下滑8%;纯电动车销量为8.73万辆,同比下滑14%。
最近,车轱辘借来一台日产N7,这是该车上市后的首次OTA升级,升级后的智能驾驶辅助能力有多大提升?时速100跑高速的续航达成率有多少呢?
上次我们去长沙本地的奥迪4S店里探店,发现奥迪Q5L目前做贷款的裸车最低配车型价格已经来到了23万多,虽说这里面少不了后续要多付的利息,但总的算下来,现在去买奥迪Q5L这车比以前还是便宜了不少的。
熟悉的配方 不一样的味道,原汁原味的上汽奥迪A5L Sportback竟然还有华为智驾加持
重新定义内饰新高度 北京现代ELEXIO内饰官图发布
汉L EV赛道初体验
剁手作业,沙发厂日产N7同款AI座椅开箱