近年来,国内汽车市场中的MPV可谓是炙手可热,从商用到家用,MPV成了舒适爱好者的首选,那么作为中高端用户而言,在国内汽车市场中,三四十万的MPV被别克GL8“独家冠名”了,即便你不喜欢也没得选。但是,随着上汽大众威然的上市,GL8算是正式迎来了直面竞争对手,威然的售价区间为28.68-39.98万元,共有四款车型,那么问题来了,消费者应该怎么选?
车型简介:
从造型来看,威然的设计有别于大部分传统MPV,或许是由于A柱倾斜角度过大,再加上车身高度偏矮,所以整体的视觉效果有点旅行车的感觉,商务气息不够浓烈。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5346 x 1976 x 1781mm,轴距为3180mm,除了高度略显低矮之外,车身长度以及宽度都大于GL8,并且轴距直逼奔驰V级。
内饰方面,威然的中控台设计和途昂一脉相承,传统的T字形中控台布局很清晰,各个功能区操作起来很顺手,同时融入了哑光效果的木纹以及镀铬之后显得较为高端、稳重,而在配置方面,全液晶仪表、智能多媒体交互系统、三区自动空调、全景天窗等等,无论是舒适还是豪华性配置可谓一应俱全。
空间方面,由于车身尺寸的关系,威然的车内宽敞性还不错,2+2+3的布局也能保证三排乘客的舒适性,美中不足的是由于底盘离地间隙较高,乘客上车时的便利性差强人意,所以威然也为车主准备了电动踏板加装包。
动力方面,威然搭载了2.0T发动机分高低功率版,其中330TSI最大功率137kW,最大扭矩320N·m,380TSI最大功率162kW,最大扭矩350N·m,传动系统均匹配7速双离合变速箱,在动力响应以及平顺性方面都比较出色。
配置分析:
330TSI商务版是威然的入门版,不过从配置表现来看并不入门,从外观来看,LED大灯组、18寸铝合金轮毂以及全景天窗等设计都能保证整车的档次感,而关于车厢内,行政级第二排礼宾座椅保留了MPV该有的底线,并且第二排座椅还支持电动调节,同时三区自动空调对于在商务出行中可以更好的兼顾三排乘客的舒适性。所以总的来说,330TSI商务版的配置并不低,28.68万元的售价对于预算不是很充足的消费者来说也是非常不错的。
在商务版的基础上增加3万元可以买到330TSI豪华版,而这三万元的升级全在配置上,新增的双侧电动门、电动行李厢门为乘客提升便利性的同时,出席商务场合中也可以有效提升整车的档次感,而车内的主副驾驶电动调节、真皮座椅、定速巡航、手机无线充电、倒车影像等一些列功能都是日常出行中实用性非常高的配置,所以从增加的配置来看,这3万元都花在刀刃上了,330TSI豪华版值得推荐。
380TSI较330TSI豪华版有5万元的差价,这5万差的是配置与动力,首先从配置来看,主要升级在于第二排座椅的功能性以及主动安全配置,也就是说保证车内乘员足够舒适的同时还有更加出色的安全保障,符合高端MPV定位人群的需求,另外动力部分的升级就显得没那么明显的,尤其是对于经常在城市里游走的消费者来说,330TSI和380TSI的差距很难体现出来,所以说,这5万基本都是为了配置买单,如果对第二排礼宾座椅的功能性有要求,那么就应该入手380TSI尊贵版。
380TSI作为顶配车型,相比380TSI尊贵版多出了3万元,这3万元的配置有种锦上添花的感觉,虽然说像后视镜倒车自动下翻、360度全景影像等功能在日常还有一定实用性,但是结合增加的3万预算来看,并不是很值,当然对于预算充足的消费者来说,选择顶配当然很香。
全文总结:
通过以上分析可以看出威然的4个配置中,330TSI和380TSI各两个,其中330TSI和380TSI在各自的两个版本之间差价都是3万,而330TSI和380TSI之间的差价是5万,所以对于动力要求不是很高的消费者来说入手330TSI显然更实惠,那么从330TSI的两个版本来看,入门级的商务版可以满足一款商务出行中的基本需求,但是想要体现一丝档次感以及更出色便利性,那么330TSI豪华版的确要更适合入手。当然,如果预算充足,380TSI尊贵版无论是第二排座椅的舒适性还是主动安全配置都全部到位了,并且动力也有提升,比较适合经常出入高端商务场合人士。顶配版车型从用车中的豪华氛围来说,相比尊贵版并不会提升很明显,也就是说多出来的3万元差价不是很值,不过对于选择顶配的消费者来说,值不值已经不是很重要了,喜欢才是最重要的。
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