普通人对一辆车最为直接的评判是动力上的表现,一辆车的马力大,那么它便容易被认为“这车真牛”。市面上大多数车,就算是小排量的自然吸气,马力都超过了100匹,但很多都在110-120匹之间徘徊。很多消费者对于小排量的车型抱有犹豫之心,就是嫌弃马力太小了。
很多人过于挑剔了,要知道还有一些销量可观的车型,其马力还不足100匹呢!什么?这种车还有人买,快来看看是怎么回事。
丰田威驰(参数|询价)1.3L版本的马力仅为99Ps,峰值扭矩为123N·m,并不是我黑这辆车,它的零百加速时间已经去到15秒了。这么一款车,说它动力好还真没人相信。动力这么弱,应该没人买吧?事实上还真有人买,原因在于丰田品质以及低廉的价格。
1.3L车型的指导价仅为6.88万起,还有近1万元现金优惠,低配都不用7万元就能落地,这大概是丰田最便宜的轿车了。除了价格低外,这款车的油耗也令人满意,百公里综合油耗不到6L。保养也很便宜,6万公里总保养费用仅4000元出头,一年才1000来块,少抽几条烟就够了。
不仅如此,威驰的保值率还跟丰田的主流车型保持一致,3年保值率超过70%。而且由于本身价格比较低,所以二手车价格下降的空间不大,就算开了十年,依然有可能2万元卖出,大有人接手。毕竟丰田的车十年开不坏的名头不是盖的,发动机和变速箱表现都太稳定了。
价格低了,当然配置也低,内饰相对复古,不过好在全系标配了气囊和ESP,这点还是比较厚道的。说了这么多,威驰除了动力弱一些,内饰和配置简洁一些,看起来也还挺实用的。如果你真的想买这车,不妨往上迈一步,选择1.5L车型会更好一点。它各方面和1.3L车型差不多,动力也突破了100匹,达到了110匹,勉强够用了。
另外一款车就是现代悦纳(参数|询价)了,它采用的是1.4L发动机,最大马力刚好100Ps,峰值扭矩为132.4N·m。这款车的保值率没有威驰高,但是它和威驰一样拥有着低油耗及低保养,总体上只比威驰上浮一点点。
中控就好看很多啊
这款车的优势同样在于价格,7.28万起步,目前还有1.5万以上优惠,其实价格算下来跟威驰差不多。而且悦纳刚刚换代,颜值上算是贴合潮流,比久未换代的威驰好看太多。外观上采用了较为激进的格栅设计,看上去并不显廉价,内饰上还有悬浮中控屏修饰,也并不落后。所以说这款车虽然价格低,但充分考虑了消费者的需求,开出去不会没面子。
除了以上说的优点外,小型车的空间难免捉襟见肘,威驰的空间算好了,轴距不到2600mm,水平跟飞度(参数|询价)差不多。悦纳的空间还要大一点,勉强能达到一些紧凑型车的表现,所以家用的话,也是能接受的。
如果你是个挑剔的人,上面两辆车肯定不对你的胃口,除了动力弱、内饰简洁外,这两车也是老平台的产物,难免让人介意。倒不如选择一些平台新一点、动力强一点、空间大一点的车,仅有的牺牲就是这些车的油耗可能没有前面好,但相差并不大。
第一辆推荐的是英朗(参数|询价),自从重新换装1.5L四缸发动机之后就卖疯,销量重回巅峰。这款1.5L发动机的最大马力为113Ps,峰值扭矩为141N·m,比前面两车都要好。不过对比英朗的1.0T、1.3T三缸发动机,数据上就差一点了
英朗回归四缸发动机也是为了给消费者更多的选择,毕竟三缸、四缸的价格都差不多,看你是选择动力还是油耗了。目前英朗全系有超过3.5万元现金优惠,其实算下来英朗的低配跟前面两车的高配的价格差不多。
你再仔细一看,就会发现低配英朗在某些配置上比顶配的威驰还要好,比如英朗全系标配ESP、4气囊、胎压显示、PM2.5过滤装置等等。目前1.5L车型还提供选装包,消费者可以根据自己的需求自由搭配,个性化更加强。
别忘了英朗是一款紧凑型家轿,这一代英朗上市时间不超过5年,外观、内饰上都不会脱离潮流。就国人非常喜欢的空间来讲,英朗2640mm的轴距比前面两车大得多,后备厢空间也大一些。如果是家庭用车的话,英朗从很多方面都要比前面两车好。
还有一款车型也算是车坛老将了,它就是福特-福睿斯(参数|询价),马丁前脸造型,颜值上在同价位的车中突出。这款车目前只有1.5L发动机可选,匹配6MT/6AT变速箱,从机械稳定性和燃油经济性上来讲,这样的动力组合是比较好的存在。
这款车的最大马力为122Ps,峰值扭矩为152N·m,如果你不介意三缸,那么它就是比较好的选择了。福特一直有大马力的称号,这款车也是这四辆车中动力口碑最好的,虽然它的油耗高了一点,为7.3L/100km,但是能选择好的驾驶方式,也就不必在意多出来这1L油耗了。
福睿斯的空间表现和英朗接近,比较适合家用,再加上这两车都是美系车,在用料上都比较厚道。福睿斯的底盘质感和隔音在紧凑型家用车中表现不错,有些人很在意油耗,教授觉得没必要,相对于前面两车,福睿斯更值得选择。
福睿斯这款车目前还有接近2万的现金优惠,如果算落地价的话,它其实跟威驰和悦纳差不多。前面也说了它用料厚道,配置上福睿斯也比较令人满意,入门车型落地价和威驰入门版差不多,但是却标配了ESP、胎压显示、4安全气囊、倒车雷达、上坡辅助等等配置,还可以加装配置,可谓非常方便。
威驰和悦纳的马力刚刚达到(或接近)100匹,虽然油耗数据很漂亮,但中后段速度的体验确实一般。出于各方面的综合考虑,想要好一点的享受,我觉得英朗和福睿斯会好一点。当然,你的目标就只有油耗跟保值率,前面两车更适合你。
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