大众一直在中国的市场上受到大家的欢迎,有句话叫做“中国的大众”可以看出来大众在中国汽车市场中的位置还是比较不错的,早期的大众普桑在国人的心中就有着皮实耐用的特点而这一点正好是戳中了消费者的神经,后期大众在中国市场上面的车型矩阵都是很合理的,从家用轿车到C级轿车,从小型SUV到大型SUV都是有着合理的布局,今天说的这辆大众途观L就是在中型SUV分布的一辆非常不错的车型,而在更加激烈的汽车市场中这辆车也是有着2.5万的降价,入门车型从22.38万降到19.88万。
途观L的外感使用了大众最新的家族化设计,横拉式镀铬前格栅与大灯巧妙融为一体,显得非常大气,格栅内部为大孔隙结构,突出了运动动感,正梯形下格栅搭配黑色材质,为车头营造出丰富的层次感,下格栅两侧还设计了四边形的前雾灯,年轻中有着一些的稳重气息,车大灯内部结构造型简单,远近大灯分别设置,全系标配LED日间行车灯。车身侧面,其线条比较平直简单,其中腰线从前翼子板标识处一直延伸到尾灯,使车身显得修长简洁。途观L车尾线条相对比较简洁,立体感十足的“L”型LED尾灯点亮后视觉辨识率很高,整体上面途观L有着年轻的样子但是在很多的细节上面还是保持着大气稳重的状态,相比奇骏来说更加的大气!
途观L的内饰设计还是套用了大众一贯的风格。深色的内饰风格营造出较为沉稳的气势。仪表盘采用双炮筒式设计,红色指针白色字体显示清晰。中央的多功能显示屏可显示油耗、续航里程、车速等数据。中控台为T形布局,各按键布局清晰合理,8英寸中控屏功能齐全,多功能三幅方向盘采用平底设计,按键功能齐全,手感适中,在车内的便捷性和舒适性的配置上面有着无钥进入、一键启动、电动座椅调节、座椅加热通风、中控触控屏等设置。车身的尺寸上面大众途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791这个尺寸在中级的SUV中已经有着不小的优势。
在安全配置上面途观L有着主动刹车、车道偏离预警、ESP车身稳定系统、上坡辅助、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、BA制动辅助系统功能;在辅助行车配置中有自动泊车、四驱系统、疲劳系统、胎压监测。
途观L目前全系配备了2.0T高低功率两种发动机,其中高功率版的380TSI配备了四驱系统,最大功率220马力/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。传动匹配的是7速双离合变速器。四驱系统只为2.0T高功率车型服务,这是一套适时四驱系统,日常是前后95:5的动力分配;较短的反应速度是它最大的优点。
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