近几年国内的紧凑级家轿市场的竞争是比较激烈的，国产自主品牌的逐渐成熟大发力的情况下合资和外企的汽车厂家的竞争是更加的严峻，别克作为较早进入中国市场的美系车品牌也是包含其中的，更多的合资和外企的汽车品牌都是在加快自身车型更新的步伐，紧凑级家轿的市场上面马自达昂克赛拉、现代的菲斯塔、丰田的卡罗拉都是有着不错的表现，这也让很多的车厂只能是通过降价的方式来提高自己的成绩，别克威朗作为别克旗下较为经典的紧凑级家轿的车型，汽车现在最高有了3.3万的下降，入门车型从14.49万降到11.19万，别克汽车也终于是拼了！
外观上面别克威朗采用了别克全新的家族式设计理念，直瀑式的前格栅加上展翼式的LIGO形象，四周采用了高亮的银色镀铬饰条包围，非常的精致大气。大面积的中网采用了熏黑处理，搭配上底部黑色的下护板，看上去多了几分运动气息。两侧大灯采用了鹰眼式的设计加上咬牙式的下包围，让前脸的凶悍感提升了一个档次。侧面的线条很有感觉上方的腰线从车头延伸到车尾，将前后大灯连接起来，看上去有几分肌肉感，也无形中延伸了车长。尾部方面的设计整体上显得比较的整洁大方，上扬的鸭尾和黑色材质包裹的下包围进一步强化了整个车型的运动感。
内饰上面作为在定位上略高于英朗的车型可以看出来内饰还是非常精致的，黑色和米色的搭配显得很有居家的感觉，中控使用软性的材质包裹加上木纹的装饰板档次感有所提升，三幅式的方向盘就算是最低配置的车型也是有着多功能按键对音响和声音的操控。除了最低配置的车型威朗的座椅都是采用的皮质包裹，在乘坐的舒适感和长途开车中也是较为有感觉的，车身尺寸4718/1802/1466mm，轴距2700mm，在紧凑级的家轿中这个数据是令人满意的。
配置上面在安全上面全系有着6个气囊的标配，胎压监测和后排的儿童座椅接口都是包含的，这一点比较的贴心，驾驶辅助功能上面有着定速巡航、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像以及多种驾驶模式的选择。而外部配置中除了最低配置之外全系LED大灯加自动开闭、单天窗、外后视镜电动调节加热。无钥进入和一键启动也是没有缺少的。
动力上面威朗有着1.5L和1.5T两种动力系统可以选择，最大功率分别为118马力和169马力，最大扭矩146Nm和250Nm，变速箱使用六档手自一体和七档双离合，综合油耗分别是6.1L和5.8L，百公里加速12.8秒和8.8秒，数据上面还是比较不错的。
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