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丰田RAV4已经连续两年获得全球SUV销量冠军,而且全新换代之后热度更盛从前。然而本田CR-V换代后,全新设计的外形和动力总成带来了不错的新鲜感,也是一直保持着高销量。丰田RVA4的到来势必威胁到CR-V的地位,那到底这两款车的实力如何呢?一起来看看。
重新设计的CR-V驾驶平顺,转向精准,动力充沛,配置丰富,还有着领先同级的后排空间和燃油经济性,是当之无愧的2019年年度SUV。对于任何后来者来说,要挑战CR-V都不容易。不过看看新款RAV4,这或许是个合格的对手。
外观方面:
RAV4荣放整个造型基本上沿用了海外版的造型,梯形格栅配合镀铬中网,看着确实挺凶的。大灯配置很常规,采用了远近光一体式的LED大灯、转向灯为卤素并带有日间行车灯。蓝色logo代表这是一台混动SUV,而这也是丰田首次在RAV4车型上使用混合动力,值得期待。侧面造型前倾,线条平直;车身底边一周和轮眉都是无漆材质,原厂黑轮圈看着也还是挺有野性的,霸气感有而且比本田CR-V看起来要硬朗。车尾则有点像汉兰达,比现款也是更粗犷壮实。尾灯是LED和卤素的搭配,光带式效果看起来一般。双边共两出的排气倒是货真价实的,这里要表扬一下。
总得来说外形上,CR-V和RAV4都不符合传统审美,但又各有各的魅力。
内饰方面
全新RAV4在材质感上还是很不错,中控台采用了对称式设计,虽然看起来更加传统,但悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、更多分色处理和软质材料包裹也令其更具质感。与此同时,位置更高的挡把区域和紧凑的下部中控台布局,也可以使得驾驶者入位后感受到更强的环抱感。
CR-V内饰更加精致,并且多了不少科技元素,车内大面积采用软搪塑材质,在副驾驶位也有着皮质包裹,在做工用料方面与主流竞品几乎没有差距。液晶仪表看起来很大,但实际只有7英寸,但该有的信息都有,交互界面也很清晰。
总得来说在内饰方面,CR-V更加的精致,而且更具有科技感。RVA4则更加传统与朴素。配置上能看到丰田为RAV4配备了比较常见的多功能运动方向盘、双区恒温空调、免钥匙进入及一键启动系统、电子手刹等等,并没有给人惊喜的感觉,缺乏一些科技感。
动力方面:
RVA4美版车型搭载了与新凯美瑞相同的全新2.5L Dynamic Force自然吸气发动机,包括2.5L+8AT的纯汽油版本和2.5L混动两套动力总成。参考中美两国销售车型一直以来的差异性,预计国产版全新RAV4将继续推出2.0L车型,其或将与C-HR共享全新的2.0L Dynamic Force发动机,并匹配CVT无级变速箱。参照国产C-HR/凯美瑞车型进行推测,预计三种动力的(综合)最大功率分别为171马力、209马力及218马力。此外,混动车型会配备E-Four电动四驱,相比传统的适时四驱后轮得到的扭矩更多,对于后轴动力分配也更精准。
东风本田CRV搭载两套动力系统,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力,前者最大马力达到193匹,这个数值对于1.5L的排量而言,表现可谓非常优秀,甚至比肩不少2.0T发动机。而混动版本就更为出色了,综合最大马力达到215匹。
动力上面看你选择什么样的类型了,在我看来CRV更有优势。
总得来说两者在外观上各有千秋,荣放RVA4内饰仍残存有廉价感,特别是中控屏区域;而CR-V更具有科技感。售价区间也差不多,两者之间的较量可谓是虎龙相争呀!
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