近日，据外媒报道，阿斯顿·马丁希望利用DBX SUV平台推出更多衍生车型，比如搞一个双门轿跑的四座版本，或者搞一个三排座最多载七人的家用版本，再或者面向豪华出行的四座长轴版本，这些都有可能会发生，而且是最具可行性的方案。首先是双门轿跑版，这是冲着保时捷Cayenne Coupe一类的车型而来，不仅在运动性上更加极致，甚至还将拉低DBX系列的售价（现款237.8万元），打进200万以内也不是没有可能。其次是三排座版本，这是冲着宾利添越一类可选装第三排的车型而来，但是阿斯顿·马丁应该会在车身形式上做出一定调整，比如加长车尾。而四座长轴版则更多是冲着路虎揽胜加长版而来，而且一定程度上还能接替已经停产的Rapide的市场份额。可以看出，阿斯顿·马丁希望尽可能压榨DBX平台的价值，让尽可能多的衍生车型去抢占细分市场，进一步扩大阿斯顿·马丁整体销量，摊薄平台开发成本，优化市场收益好有钱继续搞超跑。
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