近日，据外媒报道，阿斯顿·马丁希望利用DBX SUV平台推出更多衍生车型，比如搞一个双门轿跑的四座版本，或者搞一个三排座最多载七人的家用版本，再或者面向豪华出行的四座长轴版本，这些都有可能会发生，而且是最具可行性的方案。首先是双门轿跑版，这是冲着保时捷Cayenne Coupe一类的车型而来，不仅在运动性上更加极致，甚至还将拉低DBX系列的售价（现款237.8万元），打进200万以内也不是没有可能。其次是三排座版本，这是冲着宾利添越一类可选装第三排的车型而来，但是阿斯顿·马丁应该会在车身形式上做出一定调整，比如加长车尾。而四座长轴版则更多是冲着路虎揽胜加长版而来，而且一定程度上还能接替已经停产的Rapide的市场份额。可以看出，阿斯顿·马丁希望尽可能压榨DBX平台的价值，让尽可能多的衍生车型去抢占细分市场，进一步扩大阿斯顿·马丁整体销量，摊薄平台开发成本，优化市场收益好有钱继续搞超跑。
新能源赛道上的发令枪早已响起，在经过前半场的市场之争后，以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌，都在市场中奠定了属于自己的地位，新能源下半场的竞争，除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外，包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
6月19日，据媒体报道，广汽旗下自主品牌埃安即将发布B端专用品牌。 据悉，继去年发布全新“AION”字母标，并推出3款C端全球战略车型后，广汽埃安C端销量占比有所提升，下半年即将启动B/C端品牌全面分离战略，为不同用户打造专属车型、渠道以及运营。
2025款智界S7共在售五款车型，售价区间为22.98万~32.98万元，根据店内获悉，现在购车可享受4000元现金优惠、三年0息或五年低息金融政策以及价值10000元选配套餐等等，那么最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次低配705km Max，竞争小米SU7你选谁？......
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比亚迪元UP通过智驾与智舱的越级配置、内外饰设计的年轻化调整，以及精准的定价策略，在10万级市场形成差异化竞争力，成就了其“国民纯电SUV”的地位，并有望继续延续热销的势头，成为细分市场的领军人物。
咱们主要来聊聊大家很关注的智能辅助驾驶方面，看看问界M9有哪些新功能。
十几万买辆BBA新能源，究竟香不香？会不会只是买个标呢？如果你刚好十多万的预算，又对品牌有点要求，厌倦了开国产或者合资车。其实这个预算已经可以选择到BBA的入门新能源。别看BBA入门新能源指导价要三十万，如今终端售价都在十五万左右。那买它们究竟香不香？会不会只是买个标？
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两款A5L是奥迪想要“一鱼两吃”还是刚好重名而已？
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艾瑞泽8 PRO新品上市发布会暨赛道嘉年华在浙江国际赛车场盛大启幕。
在当下竞争激烈的汽车市场中，10万出头的预算就购买到一台配置齐全、性能出色的中型轿车，甚至还能触及到一些中大型轿车的门槛，这在三年前完全不敢相信，但现在却很容易，这台车就是星海S7。星海S7是东风风行星海新能源序列首款轿车，今天带大家来看一下，这款车到底值不值得选？性价比方面到底......
92项针对性的升级，2025款eπ007竞争力超越竞品。#东风奕派 #东风奕派eπ007
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面对国产新能源汽车一轮又一轮的发力，包括大众帕萨特、丰田赛那、别克GL8等在内的不少热销车型，都采取了“一口价”的以价换量模式来稳住市场份额不流失，当然，也有某些车型即使是采取“一口价”也没有取得明显的效果，比如现代索纳塔等。
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