还记得这张网友的恶搞图吗？
当初宝马新款设计语言公布后，
大家都开始揣测，
是不是以后的宝马，
双肾会越来越大，
越来越夸张，
于是有了所谓的十年后的宝马这一恶搞图！不过令人没想到的是，
宝马的设计师还真的采纳了网友的这一意见，
并且，
不用等到十年后，
现在就满足你！
宝马全新4系发布了，
4系的存在感一向不高，
比较以往的车型都是在3系的基础上改造的，
实用性不如3系，
动力水平也没什么变化，
甚至在外形上也没有太多的辨识度！跟奥迪的a4、a5相比，
可谓标准的失败案例！新款4系公布后、
迎来的是一片倒的吐槽！这个槽，
无非就是对它那个巨大的，
夸张的双肾格栅不满！觉得宝马是真的江郎才尽了，
只会搞双肾！
其实说实话，
在我的审美看来，
这一代的4系，设计称得上是惊艳了，
这份惊艳，设计上还在其次，
重要的是，
它打破了宝马的保守！
知名车企的设计，
绝非儿戏，
一个新造型的推出，
很可能将引领未来几年甚至更长时间的审美，
哪怕再怪异的造型，
都是有据可寻的。
全新4系的“大板牙”前脸由来已久。
在1970年，
宝马曾基于2002 TI车型打造了一款特别版——2002 TI Garmisch，
它的前脸“双肾”就已向下超出保险杠许多。
这一设计在之后的几十年间都未曾流行，
却出现在全新4系身上，
可真是穿越时空的呼应。
而且，就4系的造型来说，
可以说是完全跟3系分道扬镳了！这样的coupe造型，
在一种轿跑里，
也算得上出类拔萃了！尤其是尾部的收缩，
让我不禁有了一丝阿斯顿马丁的错觉！
侧面的熟悉感还来自于另一辆绝美的轿跑，
英菲尼迪Q60，
不过4系要比它多一丝硬朗，
看起来也暴躁许多！
尾部造型，
也彰显了轿跑车的精神风貌。
尾厢盖上部高高翘起，
自然形成一个鸭尾造型，
其实该设计在旧款4系就能见到，
只是新款把这一元素放大了。
尾灯的形状同样提炼了旧款尾灯的元素，
并加以修饰，形成全新造型。
这种设计手法，将前作的神韵赋予新车，
却又不失时髦，既有传承，又有创新。
其实在这款4系的设计独到是因为它传承了8系的特点，
一台小8系难道不心动吗？
这可要比改款5系的“小3系”高明多了！
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