长安马自达MAZDA CX-30成都试驾 辆“小红椒”有点辣

　　如果说选择一款车是代表了我们对生活的态度，那么长安马自达MAZDA CX-30所代表的就是面对生活刁难时的不懈挑战，极致热爱，追求明亮多彩生活及个性的态度。

　　长安长安马自达MAZDA CX-30有着独树一帜的形象。蓝、红、灰色车身最受大家喜欢，特别是红色车身，一身的“魂动红”看上去十分“妖艳”，还被网友们称为“小红椒”。“小红椒”在年轻消费群体中认可度、满意度非常高，而且在各大社交平台迅速出圈，成为年轻消费者纷纷种草的品质好物。

　　作为马自达家族的新成员，长安马自达MAZDA CX-30不仅操控性好，配置超级强大，还有着超迷人的高颜值外观。开着长安马自达MAZDA CX-30去兜风，你就是这条街上最靓的仔！
　　表里如一的“小红椒”外观惊艳
　　市面上流行的车型，一般实车都没有照片看上去漂亮，但长安马自达MAZDA CX-30实车和照片同样漂亮。这主要是得益于“魂动2.0设计”，也就是说可以在不同角度和不同光线下呈现出不同的光影视觉效果，更能将它的每个型面完美的展现出来。我站在马自达 CX-30前面时，第一眼就被它那专属自然美学的流畅和清爽的外观惊艳到了。

　　它的前脸很立体，还有盾形中网周围的镀铬装饰条——侧面看去更有种凹凸有致的曲线美和立体感。宽大的后轮拱形设计，给人满满的力量感。大灯还是一如既往的犀利、有神，非常有辨识度。车型整体感觉很硬气很像一匹征战沙场的“汗血宝马”。

　　MAZDA CX-30全车1.6吨重,车身尺寸设计为4395mm、1797mm、1545mm,轴距2653mm,车身整体不算小,一切刚刚好，在紧凑型尺寸的限制下，实现最大化的室内和行李厢空间。可以容纳大型婴儿车的深度805mm。是不是超级能“装”超级实用！
　　细致的做工呈现高阶质感
　　坐上驾驶位，首先感觉到座椅的舒适度不错，MAZDA CX-30的座椅椅背不是很柔软而是有一定的硬度，可以把人的后背完全支撑住，有种踏实感。细圈的三幅式窄条方向盘握上去手感也极其舒适，皮革的触感很细腻。

　　双层的中控台设计，简洁、细腻和雅致搭配8.8英寸的不规则液晶显示屏,有着满满的科技感，光坐在驾驶座就觉得很奇妙。
　　车内的颜色是深褐色、藏蓝色及黑色三色碰撞进行搭配和修饰,层次丰富，十分耐看养眼。
　　爆HI的音响效果更加适合追风少年
　　作为一枚音乐爱好者的我，对音响效果可是有着很高要求的，CX-30音响效果虽不算顶级效果，可播放的音乐听起来也十分悦耳。车内的所有材质、包括地毯、顶棚、座椅都通过声学分析的测试，具有很高的吸音能力和降噪效果。

　　将所有车门关闭听音乐时会有种颅内绕音的超爽感觉。一米内车外完全听不到，在这个级别的车型中CX-30的隔噪音效果算是极好的了。
　　创驰蓝天加持 线性加速一级棒
　　长安马自达MAZDA CX-30整车的驾驶性能和动力性都一级棒，百公里的油耗仅6.1L,对于家用型车辆来说算是十分划算了，平时上下班开着长安马自达MAZDA CX-30也特别适合呢。

　　拥有SEB蝶形仿生后悬结构，搭载了马自达最新的GVC加速度矢量控制系统——GVC PLUS。这个结构加系统好在哪里呢？小编在坑洼路段的时候，长安马自达MAZDA CX-30没有呈现出特别激烈的震动感，很平稳，就是GVC PLUS起了重要作用。而且在试转弯的时候，不会有种把人要甩出去的感觉，转弯老稳了！没有出现心力偏离情况，不愧是“弯道之王”。
　　另外，长安马自达MAZDA CX-30标配了7个安全气囊，车身关键部位使用了强度高达1310兆帕的超高强度钢材，这让我们在驾乘过程中倍感放心。如果用时下流行的歌词来形容的话，眼前这个少年，会让世界因为你的存在变的闪亮。
　　文末
　　拥有超高颜值与独特性能特质的的长安马自达MAZDA CX-30，在合资紧凑型SUV优势非常明显，这是款现象级作品，Myauto认为它会在激烈的竞争中赢得更大的市场份额！
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