对于日产来说,自从戈恩的事件爆发以来,可以说2020年对于他们并不是很友好。不过一个造车厂终究还是要想办法走出阴霾,那么最好的方式便是发布新产品,保持更新与持续运营走出阴霾,全新奇骏就在这样的环境下诞生了。
近日,人民车市从海外网站获悉,全新日产Rouge(国内命名日产奇骏,一下文中称日产奇骏)正式亮相。对于海外市场尤其是美国市场,将近30%的销量数据是奇骏贡献的。同样在国内的市场中奇骏也占有级别的一定的销量份额,是一款口碑车型,新车的到来备受瞩目。
全新一代奇骏不仅在外观上做出了一定调整,更加让人欣慰的是,车辆内部的大升级,还有就是多种提升车辆科技感的配置融入新车,让它不仅在外观山刚给人一种焕然一新的感受,同时在车内的科技氛围也得到不错提升。
外观方面,车辆采用更加犀利的V-Motion家族化设计语言设计,在格栅内部中网部分也加入更加犀利的点缀,配以两侧同样彰显犀利感的LED头灯,让车头变得特别的锐利,与此前略显老成的车头相比,新车变得更加年轻。
车辆侧面,全新奇骏的侧面设计要相比现款车型更加富有力量感,线条和棱线更加从装,新车将提供双色车身与单色车身,两种外观车漆。刚正有力的腰线配以个性十足的多辐式双色轮圈、以及底部镀铬装饰等,都让这款面向家用的SUV变得比现款车型更时尚。
尺寸方面,由于曝光的是海外版,所以根据换算后得出其长宽高分别为4648*1839*1699毫米,轴距2705毫米(数据仅供参考,未来国产版本具体数据以官方为准)。
车辆尾部,同样也是向更加硬朗的方向发展,通过更多棱角与横置线条勾勒,让车辆尾部的层次更加明朗,特别是尾厢下方的双色防擦护板,让车辆的硬朗感提升多个档次,同时也让尾部的设计变得更加丰富,不再单调。尾部灯光延续现款车灯内部细节造型,尺寸得到优化,整体风格更加简约时尚。
进入车内,先从设计改变说起,整体的设计变化是向着时尚感防线发展,悬浮式的中控屏、与平治的线条勾勒,让车内看起来大气十足的同时彰显了现代气息;再来说说内部布局的变化,更小尺寸的换挡机构、悬浮式中控台下方镂空设计,等均让车内的使用便利性升级。
随后再来说说车内的科技氛围升级,支持无线苹果CarPlay、Android Auto极大提升了便利性。此外还有10.8英寸平视显示仪、12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏的组合,科技感出色。
除了外观和内饰的升级,新车还加入了四门无钥匙进入、多区域自动空调、后排座椅加热等功能,平整的后备厢以及可90度开启的尾门都保障了后备厢的实用性。
动力方面,海外版车型采用一台2.5升自然吸气发动机,最大马力184匹、峰值扭矩245牛米,匹配CVT变速箱,并且提供两驱与四驱版本车型。此外新车搭载日产最新版本的ProPilot Assist驾驶辅助系统。
总结:此次海外新车曝光来说消息相对于国内的消费者来说是比较片面的,未来不知道国内会采取什么动力组合,让我们共同期待更多消息吧,随后人民车市也将对新车进行跟踪报道。 对于一款定位瞄准家用市场的SUV车型,不仅仅是外观改变、科技升级就能满足消费者,更多的还是车辆提供的出色乘坐空间、使用便利性等。
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