这辆车除了贵，其他没毛病！宝马M8四门轿跑你心动了吗

我真的是对四门轿跑完全没有抵抗力，特别是贵的（我仿佛说了句废话）！四门轿跑这种车型很容易做出高级行政车既视感，也很容易做出激情跑车的魅力，那你比较喜欢哪种风格的？成年人才做选择，我就知道只要价格够贵，两样都可拥有！

没错，我说的就是全新宝马M8四门轿跑，指导价196.80-256.80万，贵吧？配得上风度翩翩的你吧？这辆车静静地停在那，既可绅士，又能优雅，主要取决于你如何选择它的套件；在公路上驰骋的时候，超强性能更是一览无遗，具体有多强，还是由你的选装包决定。气人吧，好的车、贵的车、好贵的车，都是这种套路。

2020款宝马M8四门轿跑（以下简称M8）还有雷霆版和极光版，全系共3个车型，长宽高5104*1943*1420（mm），轴距3027mm。前脸是M专属黑色高光双格栅条双肾近期格栅，有了黑色镀铬后觉得这个“双肾”也不是那么大了，运动化特征更是不用说。外观上“M”系列专属的套件还有带M标识的鲨鱼腮侧进气口、M后扰流板、M专属后视镜、M尾标和M轻合金811 M双色车轮。

全系轮胎规格都是前275/35 R20，后285/35 R20，这个20英寸的星形轮圈采用双色造型，很时尚也很有层次感。M8的日间行车灯和近光灯都是LED的，而远光灯则为激光光源，整个大灯造型是是由多个“诱人的回旋勾”组成，就像一只在等待进攻的猛兽。侧面线条十分婀娜婉转，修长的车头亦很有运动感，微微上翘的尾翼更是给这辆车增添了几分灵动。

M8的内饰设计相对来说就简约了很多，主要是靠高级的用料来“提气”。整个车厢几乎都是M系列专属搭配，如M专属一体式运动座椅、M专属中控台、M座椅安全带、M专属迎宾踏板、M专属换挡杆和M专属全新仪表盘。中控仪表台不管是功能区还是装饰区，都是围绕着驾驶座设计的，方便驾驶者操控，也体现驾驶者至高无上的地位。

在科技配置上，全系标配12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网和OTA升级。

舒适性配置上，全系标配真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、方向盘位置电动调节、真皮运动座椅、主副驾电动调节、主副驾电动座椅记忆功能、前排座椅加热通风、前后中央扶手、后排座椅比例放倒、双区自动空调、后排独立空调和车内PM2.5过滤装置。

关于M8的动力表现，它仍然有很多M系列专属性能配置，如M专属4.4升V8双涡轮增压发动机、M自适应运动悬架、M xDrive智能全轮驱动系统、M专属带Drivelogica换挡拨片的8AT变速箱、M碳纤维陶瓷制动器、可调配M刹车、M模式和M专属运动型排气系统。

M8四门轿跑发动机最大马力600匹，最大功率441KW/6000rpm，最大扭矩750N·m/1800-5860rpm，最高车速250km/h，0-100km/h加速时间3.3s；M8四门轿跑雷霆版和极光版发动机最大马力625匹，最大功率460KW/6000rpm，最大扭矩750N·m/1800-5600rpm，最高车速250km/h，0-100km/h加速时间3.2s。

辅助/操控配置上，M8全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助和后桥限滑差速器。

明明是在给你们推荐好车，可是写完感觉被自己强烈安利了，还好我没钱！某鸡汤上经常说“真正爱一个人不是要占有他，而是成全他，让他幸福”，我想，喜欢一辆车应该也是如此。（果然还是因为没钱）

图：来源于官方

文：Susan