一代经典普拉多或将谢幕：很遗憾需求最终败给油耗 ！

谈到7座SUV，你首先想到的是谁？相信很多人都会说汉兰达，确实，汉兰达在7座SUV中威名赫赫，目前市面上在这一细分领域，还是汉兰达一家独大，还真没有什么车型可以挑战汉兰达的地位，这也造就了汉兰达上市多年，依然一车难求，加价提车、等车是常有的事。

但是，汉兰达在有一款车型面前，只能称作弟弟，它就是普拉达，7座SUV真正的无冕之王，普拉多并不是一款走量车型，它的名气是不如汉兰达的，但是它的影响力完胜汉兰达，对于酷爱越野的车迷来说，没有一辆普拉多就不是一个不合格的越野爱好者。

相信大家都听说过普拉多即将停产的消息，这并非虚假消息，确有其事，一汽丰田正式宣布，普拉多将于2020年6月停产，也就是说留给我们选择入手普拉多的时间不多了，也就一年多，对于普拉多的停产，最伤心的莫过于消费者，尤其是那些还在攒钱的准车主，以后有钱都不一定能买到。

那么问题来了，普拉多为何停产，停产以后是否还有别的渠道进行购买？停产以后是否还有可替代车型？针对这三个问题，我给大家解惑！

一代神车，代表一个时代，为何停产？

对于普拉多的停产，很多人都有疑问，为何一汽丰田要放弃如此经典的车型，普拉多在越野车的领域，还真没几个对手可以抗衡，基本都是完略，销量上不愁。这一次停产原因的还是受国6排放标准的影响，国6喊了这么多年，这一次真的要来，在节能减排的大趋势下，普拉多也只能顺应时代的变化。

停产以后，除了二手车，能否以进口形式购入？

既然已经无法阻挡停产的脚步，对于那些还执着的车主来说，是否还有别的渠道进行购入，虽然停售，但是市面上已经拥有的普拉多还会继续允许使用，从二手车渠道购入也算是一种的方式，但是能买得起这个价位的车主，谁又会去买别人的二手车呢？那么以进口的形式购入行不行？这个想法很不错，但现在为时尚早，还是得看官方的态度。

除了普拉多是否还有可以替代车型？

男人永远不会停止对越野的追求，尤其是那些资深发烧友，只怪中毒太深。那么，除了普拉多以外，是否还有其他的车型来替代，目前市面关于普拉多这个级别的车型还真不多，寥寥无几，但我还是为大家搜罗了几款车型，仅供参考，日产途乐、三菱帕杰罗、福特探险者，这三款车是与普拉多同级别的竞品车型，多数为进口。

写到最后：

普拉多停产算是意料之外、情理之中，随着全球对环境的看重，倡导绿色出行，大排量的车型越来越不受欢迎，很多经典车型都将被停产，普拉多的停产只是一个开始，相信还有很多车面临这样的困境，对于这一点，大家也没必要郁闷，绿色出行比什么都重要，虽然普拉多停产了，但是我相信，以后的以后，或许丰田会推出油电混动或者纯电动版的普拉多，那时候再来体验也不错。最后，让我们向经典致敬，普拉多，一路走好。

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