当厌倦了等公交、挤公车的疲惫状态,你是否曾经想过拥有一台属于自己的车,让出行变得更便捷轻松一些。疫情之后,有一辆属于自己的小车,这个念想来得比以往任何时候都要强烈。
那么,我们需要一台什么样的车,来实现这个念想?它不需要太大,方便就好。城市通勤,电车再合适不过,如果它的长相能讨喜一些,那简直就是锦上添花的事了。
其实在宝骏推出E100、E200时,我就已经心动不已。 今天,新宝骏又推出E300/E300Plus,它的出场,那股呆萌可爱劲,让我实在安耐不住心中的喜欢。
新宝骏E300/E300Plus共推出6款车型,售价区间为6.48-8.48万元,其中E300价格为6.48-7.98万(两座、三座版);E300Plus价格为6.98-8.48万元(四座版)。
为回馈广大消费者,在诚意售价的基础上,宝骏更推出了以下五重好礼。
一是智慧金融礼,用户可享受24期0利息。也就是两年0利息,当普遍1年免息的情况下,这个两年免息的政策显得很有诱惑力。二是智慧焕新礼,用户最高可得3500元补贴;三是智慧蓄能礼,车主可获得充电插座;四是智趣出行礼,车主可获得3年免费道路救援;五是智享未来礼,车主可享受动力电池总成8年或12万公里质保。
下面还是让我们来了解一下这个呆萌的小可爱,它到底如何捕获了我的芳心。
外观方面,E300采用了新宝骏的“星际几何”设计语言,整体造型萌态尽显。前脸部分,车身上层的大灯区域和下层包围处都采用了圆角矩形设计,近似中文“回”字形,设计灵感来源于雷达的反射波。
整车运用分体式车身设计和TWO-TONE双色搭配,星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红等五种车身颜色,远远看上去像是双层车,很大程度上颠覆了现在主流的设计方式,给人带来了更多的新鲜感。
车身侧面,线条柔和,勾勒出圆润的车身,车子还带有隐藏式门把手设计,提升了不少科技感,同时能够有效降低风阻。车身尾部的设计和前脸相呼应,也应用了“回”字形设计。
新宝骏E300/E300Plus作为一款面向城市人群打造的通勤车,面对拥挤的城市,要想在车流中穿梭自如,小巧很重要,而新宝骏E300车型不仅仅做到了小巧,同时却又拥有灵活多变的空间,展现出了极强实用性的一面。
其中,三座版E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距1750mm。
在座位布局方面,新宝骏E300拥有标准的两座版,提供独特的“2+1”布局,总共有三个座位,副驾驶座位稍微前倾,这样能够有效提高空间的利用率。
新宝骏E300Plus则会稍大一些,它的长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。采用四座布局,后排座椅支持折叠且放平,为了将空间利用到极致,侧面和背面设计有储物网兜,靠背内部也带有隐藏的储物空间。
基于新宝骏的“智能汽车的先导者”品牌主张,新宝骏的车子在智能方面的表现突出。从RS-3到RS-5,再到现在的新宝骏E300车型,都搭载了全球领先的车联网生态系统。
新宝骏E300车型搭载了最新的车联网系统,其支持语音控制、远程车控、个性化交互体验、车家互联,为车主打造出“人+车+家”的全使用场景。
新宝骏E300车型的人工智能语音交互反应速率较传统车机系统快20倍,在行车中收发微信或输出指令,车子都能快速给予反馈。对模糊指令的理解也甚是聪明,如“打开车窗”,还是“好闷呀”,车子都能识别出语义。
远程车控功能支持远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统。
值得一提的是,新宝骏是全球首款搭载小米“小AI同学”云智能的汽车品牌,在车内可利用“小AI同学”唤醒智能系统,它还设置有儿童娱乐与智能电话场景,给老人与小孩带去充分关怀。如孩子因坐车太久而产生厌烦情绪,车机会通过播放音乐、儿歌环节缓解孩子情绪。
其中车家互联功能也是通过与小米智能家居合作实现对家中电器的控制。让车主即使在路上,也能够远程操控家中的“一切”电器。比如在快回到家之前,就可以提前在车内打开家里的空调,炎炎夏日,回到家中就能享受清凉,是为一大美事。
新宝骏E300车型还带有一个有意思的车载微信功能,除基本的信息收发之外,可实现语音收红包功能,你再也不会因为开车的而错过任何一场红包雨了。
作为一个车子,最基本的属性一定是安全性与可靠性。在每日的城市通勤中,车子除了好看,好用之外,安全保障也不容忽视。
别看新宝骏E300车型不大,车身结构方面,它却采用高强度钢材打造,其占比高达80%以上。
除此之外, 新宝骏E300车型搭载了多项智能辅助驾驶系统,为消费者在城市通勤中建立全方位的安全防护。诸如:ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等。
为照顾到新手司机,新宝骏E300车型还可选装记忆泊车、全自动泊车功能和科幻选装包,科幻选装包里面包括智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳分神检测、危险动作检测、手势识别等,进一步保障车主的行车安全。
在续航里程方面,E300和 E300Plus续航里程相同,最高可达305km,而直接竞争对手奇瑞eQ1的续航能力则为301km,两者在这一方面不相上下,但新宝骏在充电和用电场景上更胜一筹。
宝骏E100、E200的充电场景确实有比较单一的问题,新宝骏E300很好的解决了,其考虑到了用户的充电难题,新宝骏为E300和E300Plus的车主提供了多场景充电方式,让充电不再难,其支持220V家用充电,直流快充1小时即可充满80%;新宝骏还拥有独特的220V取电枪支持反向充电,可作为郊游时烤箱、探照灯的电力来源,也可为其他新能源车辆补电。
对于这样一款外观可爱软萌,智能配置又极为丰富的新宝骏E300/E300Plus,相信它在第一时间已经捕获了我一人的芳心,上市之后更会收获市场如潮的好评。
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