思域Type-R新车纽北露面，最速前驱又来破纪录了？

说到纽北赛道，那可不得了，对于整个汽车圈来说，那就是圣地。很多车企都会选择在纽北进行测试、刷圈。近日，本田思域Type-R测试车在纽北赛道测试，这次本田带了两台测试车辆进行测试，两车均带有伪装，白色思域Type-R与现款相差无几，而黄色Type-R外观看有所不同。

细节改动

在整体外观方面，谍照中伪装车辆与现款思域Type-R差别不大，伪装覆膜主要覆盖在车头、侧后视镜及车辆尾部。车辆在前导流板安装了一些临时固定件负责增加部件强度。

透过伪装覆膜，我们可以发现新车在两侧的前进气口与现款车有所不同，从形状来看，新车的在雾灯上方设计了更复杂的前脸饰件。

新车在侧面造型与现款保持一致，侧裙和后轮前的黑色导流板都得到保留现款思域Type-R长宽高尺寸为4557/2087/1434mm，轴距2700mm，前后轮胎规格为245/30 ZR20。

车辆尾部，新车依然搭载两大一小中置共三出排气，最明显的改动就是换装了全新设计的尾翼，没有现款造型那么夸张，但显得更加“轻巧”，更为实用。

而另外一台黄色版本在车顶也进行了伪装，或许是本田正在测试的Type-R轻型部件。另外一种解释是，本田正在测试一款特别版的车型，它将配备碳纤维罩勺和碳纤维车顶。本田表示，将会为思域Type-R增加更多的配置，以满足更多的需求。

本田预计将在今年推出升级版思域Type-R，预计将会在法兰克福车展上进行全球首次亮相。

现款思域Type-R曾在2017年已7分43.8秒的成绩拿下了纽博格林北环赛道最快前驱量产车的称号，网传新车在动力上还会再有提升，新车还有可能打破自己创造的记录。

不止是思域，Type-R前世今生

说到Type-R，相信很多人都会想到思域，其实不止是思域，本田旗下还有其他Type-R车型。

Type-R诞生于上个世纪90年代，在性能车里是十足的晚辈了。关于它的故事，还要从1983年说起，那是本田在F1赛场的辉煌年代。

众所周知，“买发动机送车”的本田，一直以来都是做发动机的好手，当年在F1里面同时给4个车队提供发动机，分别是威廉姆斯、莲花、迈凯伦、泰瑞尔。

值得一提的是，在1986年到1991年之间，所以得冠的F1车队都有一个共同点，那就是都使用了本田的发动机，一台1987年的1.5T V6涡轮增压发动机，最大功率竟有1050马力！就因为这件事，赛事方不得不对涡轮的压力提出了限制，活生生的被打压到了680匹。

虽然90年代日本经济不景气，但是高性能车型却层出不穷。比如丰田Supra、日产GTR、马自达RX7、三菱EVO、斯巴鲁WRX等性能车，都在当时名噪一时。

历史上第一款Type-R车型其实是在NSX上。虽然当时有着“东瀛法拉利”之称的NSX性能已经足够强悍了，秒杀同等级欧洲跑车不在话下。但是仍然有一部分追求极致驾驶乐趣的人对NSX性能并不满足。于是本田公司于1992年开始对NSX进行改造，NSX Type-R便此诞生。

本田史上，第二款赋予Type-R徽章的车型是Integra，由于NSX Type-R数量稀少，后期又简称为NSX-R，许多人认为Integra Type-R才是奠定本田Type-R红头车系的始祖。

不过，前面提到的两款Type-R都和中国市场没有任何关系，别说Type-R版本，就连普通版的Integra也没有引入中国。

接下来的第三款Type-R，总算能和中国沾点边了，这就是大名鼎鼎的思域Type-R。

2017年，思域Type-R在纽北以7分43.8秒的成绩，刷新最快前驱量产车记录。它的普通版车型，也是从那个时候起被国人奉为“神车”“超跑”，在国内圈粉无数。

而思域之后，还有一款我们相当熟悉的车型，也被赋予了这个称号，它就是雅阁。当年本田为了夺回老对手丰田Altezza的锋芒，2000年推出搭载H22A红头机的雅阁Euro-R。（CL1）

它名字里面带着Euro，但却是日规版本，且从未到过欧洲市场。而真正的欧规版才叫做Type-R（CH1），搭载的是红头的H22A7发动机，与日规版的H22A发动机实力差不多，只是因为调校问题，Euro-R马力稍大扭矩稍低，Type-R马力稍低但扭矩稍高。

民间也一直认为日规版的雅阁Euro-R（CL1）才是真正雅阁的Type-R。在2002年10月，本田推出了新的雅阁Euro-R（CL7），并更换了著名的K20A发动机，配合六速手动变速箱，最大马力达到了220匹。后来，到了2008年的第八代雅阁，象征高性能的R版本便取消了。

写在最后

思域Type-R在国人心目中一直都属于一台“神车”，不过相较于同级别其他车型来说，高昂的售价使得它只能是可望不可即的存在，毕竟一台A45 AMG的落地价在55万左右，而思域Type-R却高达70万，对于大多数人来说花70万去买一台本田还是有点不能接受。

虽然售价过高，但是思域Type-R依然是很多人心目中的Dream Car。本次纽北亮相的全新思域Type-R或许又会再把思域Type-R的“神车”称号添上浓重的一笔。