每日新能源：今年新能源车产量或超150万，混动奥德赛今晚上市

1、松下考虑转而生产2170电池

据日媒报道，特斯拉电池供应商松下目前正考虑将18650电池生产线转为2170电池生产线。目前，18650电池生产线负责为特斯拉的Model S和Model X车型供应电池。特斯拉一直在其汽车上采用18650圆柱形锂离子电池，此类电池与用于笔记本电脑和其他电子设备中的电池规格相同。目前，松下考虑投资升级日本的18650电池生产线，用于生产其与特斯拉合作研发的新款2170电池。松下对该报道发表评论称，目前“没有做出任何决定”。在该报道发出之前，特斯拉正在更新其Model S和Model X车型，其中也包括将此类车型中的基于18650电池的电池架构升级为更新款的2170电池。

点评：有宁德时代靠谱吗？呵呵，小心短路起火。

2、吉利正式发布CMA架构 可打造多种新能源车型

吉利CMA架构正式发布并推出了首部中国原创的用户满意度评价标准“GCPA-101”。该架构覆盖了从A级到B级，包含HEV、PHEV、EV和MHEV等不同车型开发需求，5月10日即将上市的吉利星越为基于该架构打造的首款车型。CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，该架构诞生于CEVT（中欧汽车技术中心），目前已申报专利609项。吉利首个CMA工厂（即杭州湾第二制造基地）的投产，意味着CMA架构在吉利汽车的全面落地。

点评：架构真是不好懂，消费者多数还是最关心车。

3、别克VELITE 6纯电动车登陆分时租赁平台EVCARD

别克VELITE 6纯电动车在环球车享EVCARD分时租车平台正式上线，首批5000台共享定制版车辆将陆续在上海、武汉、成都、重庆、苏州、广州等城市投入运营。在首批上线的六个城市中，别克VELITE 6共享定制版车辆布局网点覆盖机场、火车站、客运站、商业中心等人流稠密的黄金地段。后续，别克VELITE 6共享车还将在更多城市投放运营。

点评：投入使用真是快啊。

4、工信部预测：2019年新能源汽车产量或超150万辆

近日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌，信息通信发展司司长闻库在国务院新闻办举行新闻发布会上，对2019年一季度工业通信业发展情况进行介绍，预测2019年新能源汽车产量可能会超过150万辆，相比2018年127万辆的产量，提升了约18.1%。此外，黄利斌在国新办发布会上表示，将加快新能源汽车充电设施建设，优化公共充电桩布局，在研究新能源汽车专用号牌基础上，给予更多使用环节的优惠措施。

点评：产能是一方面，普通车主更关心的是新能源汽车是否方便的问题。

5、广汽本田奥德赛锐·混动今晚上市

广汽本田奥德赛锐·混动将在今晚正式上市，新车定位于MPV车型，是本田在国内首款油电混合动力MPV。奥德赛混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，其中2.0L发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，电动机总功率为135kW，最大扭矩为315Nm，百公里综合油耗最低为5.8L。这套混动系统，支持EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式共计三种驾驶模式，可满足各种行驶工况需求。

点评：油耗对MPV来说不错，不知道能不能拼过GL8。

6、全新平台 路特斯2020年推出全新跑车

在之前召开的上海车展上，路特斯发布了旗下全新超级跑车的预告视频，该车将搭载纯电驱动系统，新车将于2019年下半年正式发布，同时路特斯还表示将在2020发布另一款全新跑车。日前路特斯高层透露，该车会采用全新的平台，有发动机和电机两套驱动系统，这款车型或许会在超级跑车之前上市销售。这款尚未命名的全新跑车有发动机和电机两套驱动系统，而并不会像TYPE 130一样是纯电动驱动。不过P路特斯首席执行官hil Popham也表示，未来该品牌会将电气化引入到旗下大部分车型产品当中。

点评：总觉的跑车和SUV不适合纯电动。（汽车有智慧整理自网络平台）