中期改款奥迪Q5发布 将于明年上市

近日，奥迪官方发布了中期改款奥迪Q5，为了像Q系列家族设计靠拢，新车采用了全新的设计语言。尤其是灯光，娱乐系统和动力部分升级最大。国产之后依旧会对其进行加长，预计明年第二季度正式上市。

新奥迪Q5配备了丰富的驾驶辅助系统：自适应巡航辅助系统、标配奥迪预安全系统城市版。自适应巡航辅助系统能有效缓解长时间加速、制动和车道保持所带来的巨大压力，而预测式高效驾驶辅助系统通过提前预判前方路况，实现预测式驾驶，显著降低油耗。

外观设计方面，前面部分调整轻微，更多的是为了向奥迪家族式设计靠拢，运动感氛围的营造显得车型很凶。这次的车身颜色将提供12个选择，金属绿作为新颜色未来也会成为主打色，尤其是金属绿配上全身的黑化处理，基本不需要你后期再去修饰了，带来的运动感已经足够强了。在明年进入中国市场上市的Q5L在车身尺寸方面预计和现款车型无明显区别，新款来临之后，金属绿将为主打颜色，尤其再搭配黑化处理，Q5将对同级的竞品在运动性方面是碾压的存在。除此之外，运动版车型还会有黑色的扩散器和四出排气的样式的加持。

而最大的进步是OLED灯在该车型上的使用。数字OLED的好处是高水平的同质性和最小的差距之间的部分。因为它的可变性和精确度之高，所以实现个性化灯光设计方面显得尤为关键。在灯光方面，奥迪的确算得上行业翘楚。

在内饰方面，与现款相比升级不大。主要是车机系统，中控屏幕尺寸变大了并配上了最新的MIB娱乐系统。顶配车型还会提供12.3寸的全液晶仪表，双屏联动会使虚拟座舱的感受更好。手机无线充电会代替原来位置上的MMI操作旋钮，进入车内手机放置问题也得到了妥善的解决。之前总有人诟病的内饰氛围灯在新款车型上也会有所改变，这无疑将会提升奥迪品牌的驾驶品质。

动力部分

国内市场提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机。低功率版本为204马力（150kW）峰值扭矩为320牛·米；高功率版为265马力（195kW）峰值扭矩为370牛·米，均匹配12V轻混系统，该技术可以在车辆时速处于22km/h以下时开启自动启停模式，百公里油耗可降低0.3L，也可以有效改善车辆加速性能。新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。