近29万起，捷豹E-PACE外观造型如何？实测告诉你

文/凌青

温馨提示：车宇世界，车圈老干部，只做最真实的车评。每周，车宇世界会推出不同车型文章，有一说一，为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯，每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、完结注意事项五个部分，单独成文。

经过之前车宇世界对两款豪华紧凑级SUV的两篇解读，相信各位消费者对凯迪拉克XT4和沃尔沃的XC40已经有了自己心里大致的看法，又或许你觉得这两款车型还是不够适合。但问题不大，要知道今年的豪华紧凑级SUV市场可是不愁没选择，这不，今天车宇世界又给大家带来了另一款豪华紧凑级SUV，它就是捷豹的E-PACE。

捷豹E-PACE，正所谓消费反作用于生产，本来捷豹作为一个老牌的英伦汽车品牌，其主要还是专攻轿车及跑车这两块，SUV还是交给隔壁的路虎来操作，但近几年SUV火啊，捷豹也过来分一杯羹了，前几年就推出了F-PACE。

而如今为了更加适应市场，比F-PACE更低一级别的E-PACE也出来了。动力上，E-PACE全系装配的都是2.0T发动机，匹配9AT变速箱，按调教大小不同，P200车型最大马力200PS，P250车型最大马力249PS。同时全系标配四驱。全系售价在28.88-39.58万元间。

捷豹E-PACE整体优劣大观

外观造型

既然是捷豹，E-PACE的外观设计还是走着家族路子，不过，虽然说大家都是SUV，但E-PACE却没有随着大哥F-PACE的性子，所以在细细品味下来之后，E-PACE还是有它的魅力所在。首先在前脸上，的确总体的设计风格没有太大变化，中网还是那个中网。

只不过不同的是，E-PACE的前大灯并没有像F-PACE那样在横向上做得非常修长，而是更加向F-TYPE跑车看齐，在加上前保险杠的造型以及整体尺寸上的变化，整个前脸多了几分动感和呆萌，符合它的定位。

另外，E-PACE全系标配LED大灯，这点没有问题。

来到侧身，其实从感官上我们就能明显感受到E-PACE的尺寸并不大，实际上，其4411mm的车长即使与XC40比起来还是要短些，更不用提XT4了。不过短有短的好，看上去更有动感嘛，再加上C柱往后的小溜背设计，感觉还是挺赏心悦目。

不过，虽然在顶配的E-PACE上也是有20寸的大轮圈，但平心而论，这个普通单色的五幅轮毂确实浪费了这个尺寸了，没有气势之余还略显廉价。

最后到了尾部，整个尾部的设计还是比较规矩，整体上和F-PACE差不多，但为了凸显运动，E-PACE的尾部还多了一个尾翼，这个也是挺值得玩味。

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