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驾雪佛兰开拓者,品原汁原味徽菜盛宴

嘻哈车 3136浏览 2020-07-15 IP属地: 未知

初夏七月的安徽景色旖旎,千里巢湖,万倾碧波,开车沿着湖边行驶,便可见林荫大道,清风徐徐,各地的人不辞辛劳,慕名前来,满足了所有人对清凉的渴望。在这里,有让人难以忘怀的美景,更有让人们爱罢不能的徽菜,原汁原味的鲜,就地取材的多样化,以及传世的经典菜品,使其一度居于八大菜系之首。徽菜最早起源于秦汉时代,盛于明清,独特的地理人文环境赋予徽菜独有的味道,徽州一品锅、红烧臭鳜鱼、虎皮毛豆腐……道道菜都是鲜美的代名词。品尝过徽菜的人,独特的风味便永久留在心里……在雪佛兰开拓者的陪伴下,在一个爽朗的周末,我们与徽派美食不期而遇。

驾雪佛兰开拓者,品原汁原味徽菜盛宴

原汁原味 皆为上品

吃过徽菜的人,都会对其原汁原味印象深刻,来源于大别山的食材,通过简练但考究的制作方法,汇集成至真美味,即使经过千百年演变,也未曾改变其讲究鲜美的特点。拿起调羹小酌汤汁,仿佛大自然的味道一股脑袭来,层次分明又浑然天成。因此,徽菜特别依赖精选的食材,真正地道的徽派美食,也只有在原产地才能吃到。

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徽州一品锅是传统特色美食,和北京涮羊肉、四川火锅截然不同,一品锅讲究的是原汁原味,锅底铺上竹笋,上铺肉片,再铺白豆腐,然后盖上肉丸和粉丝,最后缀上菠菜或金针菜,文火煨熟,不讲究过度调味,吃的就是厚鲜的味道。就这一口,徽菜的精华便了然于心。

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原汁原味,皆为上品,即使历史更迭,也未曾改变。一如诞生于1965年的雪佛兰开拓者,虽经不断的换代更迭,舒适度越来越高、科技感越来越强,不变的却是美式肌肉线条带来的硬汉特质,以及运动与奢华融合后,引领产品潮流的霸气。

作为全球化车型,雪佛兰开拓者是原汁原味的美国车,它的从前脸展现出极强的攻击性,硕大的分体式进气格栅搭配黑色网格设计,给人感觉神秘且具力量感。RS版更是采用了熏黑LOGO及钨银镀铬饰条,搭配红色RS徽标,运动感更加突出。

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原汁原味的美系车多以大为美,不仅排量大,体型也大。雪佛兰开拓者拥有接近5米的车身长度,不过“大块头”看上去却丝毫不显臃肿,肌肉感的腰线贯穿车身,使其显得修长有力,高配车型还采用了与保时捷Macan 3.6T顶配车型同款的米其林揽途系列轮胎,无论视觉效果还是行驶质感都十分出色。此外,诸如双边双出的银色镀铬排气管,借鉴科尔维特跑车的双Y型LED尾灯,灯腔内暗藏的雪佛兰LOGO,都彰显新美系车在细节方面的改进。

风味独特 独树一帜

绿树丛荫、沟壑纵横、气候宜人的徽州自然环境,为徽菜提供了取之不尽,用之不竭的徽菜原料。而徽菜里最广受欢迎的一道菜,非臭鳜鱼莫属,有人也叫鲜腌鳜鱼。臭鳜鱼之所以为大家难忘,在于其风味极其独特,闻起来有特殊的腌鲜香味,吃起来又觉得其很香很嫩,肉质十分细腻滑嫩,醇香入味,但凡出差去安徽省内的,必要品尝这道菜,而后再也难忘。

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一款车要想为消费者所难忘,内饰必然要呈现出灵巧的构思和独特的设计感,诞生于北美洲的开拓者,在继承雪佛兰家族设计的同时,又具有浓厚的个性特征。它融入了雪佛兰传奇跑车科迈罗的内饰风格,以黑色为主色调,辅以红色装饰,中控台采用了大面积皮质材质包裹,四辐设计的方向盘配有大面积的钨银饰条,整体造型新颖又不乏精致。

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8寸全彩数字仪表拥有时尚科技感,10寸中控屏采用了时下流行的悬浮式设计,配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰。全系标配的全新一代MyLink+智能车载互联系统,拥有在线导航、智能语音控制等丰富实用的功能,并支持CarPlay、CarLife及OTA在线升级。

最让人惊奇的,是红色包边炮筒式空调出风口,外圈可旋转调节温度,内圈可旋转调节风量,易用性极佳。此外,开拓者全系标配了全景天窗,面积超1平方米的超大全景天窗,即便是第三排乘客也同样可以享受通透的空间感。

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安全方面,开拓者不仅包括了LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、AEB碰撞缓解制动、FCA前方碰撞预警等多项安全装备,更搭载了ACC全速自适应巡航、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等尖端科技装备。

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滋味醇厚 唇齿留香

徽菜的烹饪擅长烧、焖、炖、熏、蒸之法,而较少采用爆、炒,菜肴古朴典雅。而徽菜中还有一道让人称道的菜肴,便是虎皮毛豆腐,它是通过以人工发酵法,使豆腐表面生长出一层白色茸毛,由于豆腐通过发酵后使其中植物蛋白转化成多种氨基酸,所以经过烹饪后味道特鲜。

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虎皮毛豆腐之所以成名,在于其工艺的特殊性,而雪佛兰开拓者之所以拥有大七座车型灵动操控和节油经济性,在于其发动机的特殊工艺。它全系搭载2.0T智能变缸涡轮发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。实际驾驶中,可以明显感觉出雪佛兰开拓者的这套动力系统初段表现十分灵敏。得益于其匹配的9AT变速箱,换挡平顺性也非常棒。城市道路行驶时,低速换挡完全感觉不到顿挫。

值得一提的是,雪佛兰开拓者搭载了同级领先的Twin-Clutch四驱系统,通过后桥两侧离合器独立控制扭矩,可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配;后轴最大扭矩输出可达3000牛·米,大幅提升车辆脱困能力,真正实现“越野”表现。

在悠久的历史长河中,徽菜经过历代徽厨的辛勤劳动,兼收并蓄,不断创新,成为独具一格的著名菜系。而从美国本土而来的开拓者,也已经拥有50余年的历史,但从一开始,这款车型硬汉、越野与耐用的气质就从未改变,进入中国的最新一代开拓者,在这些基础上还加入了科技、运动与奢华的元素,让我们看到美系车在大七座SUV中的真实力。

 
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