近日，观致汽车官方对外公布了一组观致7的外观图。从图上来看，新车在外观设计上确实给人眼前一亮的感觉，对于很多钟爱观致汽车的消费者来说，确实有点兴奋。据悉，新车将于7月27日正式亮相。不过，在圈哥看来，作为一款“迟到”的车型，观致7虽然给足了诚意，但市场前景吉凶难料。

产品实力超同级

首先，圈哥觉得还是有必要回顾一下观致7产品力。区别于现有车型的造型设计，观致7看起来更加犀利、运动。该车采用了直瀑式进气格栅，内部为窗格式进行点缀，还是有一点中国味；立柱阵列式圈LED大灯，进一步提升了辨识度。

车身侧面线条感非常流畅，官方称之为石浪型面车身，搭配悬浮式车顶以及20寸钻石切割轮毂，侧面视觉效果很不错；尾部设计依然遵循方正、饱满的设计，曲棍球杆设计的尾灯，点亮效果非常不错。

观致7定位为A+级SUV，身板自然不会太小。新车的长宽高分别为4679*1897*1679mm，轴距更是达到了2720mm，与同级领克等车型相比，空间优势还是比较明显。

动力上，观致7将提供1.6T/1.8T发动机两款发动机，其中，1.6T发动机最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm；而1.8T发动机最大功率为170kW，峰值扭矩为300Nm。仅从动力参数上来看，观致7的动力表现非常让人期待。

定价或15万左右

产品还不错，那么，观致7该如何定价呢？参考观致5（13.88-19.49万元）、领克01（15.08-19.88万元）以及CR-V（16.98-27.68万元）的官方指导价格，为了更好的抢占市场，圈哥预计，未来观致7的入门价很有可能会在15万左右。

首先，这样的价格将直接与领克等自主高端品牌展开竞争；其次，比合资更低的价格，也更容易对合资目标市场进行一定程度的分流；最后，观致目前的品牌溢价也不足以支撑其更高的定价，适当的放下身段，消费者的接受度可能更高。

“迟到”的观致7压力很大

其实，作为一个拥有10多年的产品积累与品牌积淀的品牌，观致汽车还是有一定的客户基础，但多年来能拿的出手的也仅仅是观致5 SUV、观致3轿车等产品，毫不客气的说，它们基本都处于产品生命周期末期，在这个变化极快的市场环境下显然是不行的。因此，观致汽车太需要一款全新产品来稳住士气了，于是，观致7就来了。

圈哥了解到，观致7原本计划于2019年年底投放市场，但受到疫情等多方面因素的影响，观致7计划于7月27日正式亮相，足足又延期了大半年，可以说错了大多的市场机会。

一方面，中国品牌发起了新一轮的品牌向上，诸如领克、WEY、长安高端产品序列UNI等等，已经获得了不错的市场反应；另一方面，合资品牌也先后在该细分市场布局，主力产品先后迎来改款换代，诸如新款CR-V、荣放、威兰达、皓影、探岳等等，产品综合实力提升明显，势必对观致7释放更多的压力。

《车壹圈》认为，观致7的到来，对于观致汽车来说无疑是一针强心剂，毕竟它太需要一款车来重拾消费者对其的信心了。从观致7透漏的信息来看，全新的外观、内饰、智能互联以及动力也都进行了升级，可以说代表了新观致的全新品牌形象，但观致汽车想要回到主流视线，回到主流市场，还需化解中国高端品牌与同级合资品牌前后夹击的攻势。最后，你看好观致汽车么？