尽管国内国产的长安铃木雨燕早已停产，铃木也早在2018年已经退出中国市场，但是在海外市场上铃木的小型车依然倍受欢迎，不久前铃木推出了2020款铃木雨燕（Swift）车型，作为改款车型，2020款铃木雨燕在外观上没有太大的变化，前脸采用了带有水平镀铬饰条的三维立体格栅，轮毂 也采用了16英寸的新造型轮毂，顶配的“ Comfort +”车型上内部在中控台上增加了银色的饰板。此外，铃木还为改款的2020款雨燕车型搭载了轻混动力系统，带有集成式起动发电机（ISG），并且将锂离子电池的容量从3Ah提升到了10Ah，驱动效率更高，1.2升的发动机输出功率为83马力，并配备CVT无级变速箱，而五速手动挡车型还可以选装四轮驱动。在安全配置方面，2020款铃木雨燕还增加了盲区监测功能和交通标志识别以及带有转向干预的车道偏离预警系统。改款后的2020款铃木雨燕在欧洲的售价为16,230欧元起（约合人民币12.9万元）。
钛3媒体石家庄试驾品鉴，诚意满满，实力满满
作为日系三大汽车制造商（三巨头），丰田、本田、日产这三家车企在国内所拥有的车主数量是十分庞大的。不过，由于日系车企一直都在新能源汽车领域转型缓慢，所以他们的车主画像其实还是以燃油车居多，也正是因此，日系车在中国被扣上了传统老旧、不思进取、跟不上时代发展潮流等一系列的代名词。
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