日前,一家来自波兰的初创公司Triggo宣布旗下的小型电动车将在2021年进入量产,这家公司推出的Triggo电动车和一些日本汽车制造商的概念车非常的相似,但是尺寸更加灵活,并且配备了全电动传动系统,具备可更换的电池和可以改变形状的底盘,在高速模式下底盘的高度可以降低,四个轮子向外伸出,以提升行驶性能,而在低速模式下底盘升高,四个轮子向内收缩,其占用的路面空间则更小,仅占传统汽车占地面积的20%,该底盘变型机构采用了线控驱动控制系统,并具备升级为自动驾驶功能的扩展能力。该公司计划在2021年将这款车型投入量产,目前这款车型正处在预生产阶段,未来将采用共享汽车的方式运作,之后将整合自动驾驶车队,提供出租车和网约车服务。该公司首席执行官兼创始人RafałBudweil表示,新冠病毒疫情将使得公众对此类交通工具的需求提升,在一个具有高感染风险的地方,用户对公共交通的厌恶情绪正在增加。
EZ60全车身共有9处风道设计,为全球首创也是EZ-60的“性能美学”核心,其中6处贯通式风道,分别位于D 柱、引擎盖、前保险杠,另外 3 处位于两侧外后视镜以及底盘。前脸导流槽的设计,优化了气流走向,减少了高速行驶时的能量损耗与风噪,D柱镂空风道不仅强化了车侧线条的视觉张力,同......
未来哈弗新能源只做四驱!Hi4技术有多牛?二代哈弗枭龙MAX有话说
全新QQ焕新而来,“中国人自己的C级旗舰”风云A9及特别版,还有首次曝光的瑞虎9L量产概念车、3月刚刚上市的“高性能豪华家轿”艾瑞泽8 PRO,涵盖燃油、混动、纯电等多种动力形式,颜值与实力兼具。
驭电·新境 长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀
“国产”卫士来了,外观狂野,售19.99万,还看啥坦克300?
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要说最重视、最迎合中国市场需求的跨国车企,或许非丰田汽车莫属。因为从丰田在华销售的产品结构中我们就能够发现这样的评价绝不是空穴来风。
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2025 上海车展首日,凯迪拉克以 “LOVE DRIVES THE FUTURE” 为主题,全球首发 “LOVE 纯电家族”——LYRIQ-V、OPTIQ 傲歌、VISTIQ、ESCALADE IQ 四款重磅车型,从性能标杆到全尺寸旗舰,全面覆盖中型到全尺寸纯电 SUV 市场。......
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4 月 22 日,东风猛士M817在华为乾崑智能技术大会完成全球首秀,顶着「东风 × 华为智野第一车」的光环,瞬间引发行业震动。仅仅一天后,4 月 23 日东风猛士M817登陆上海车展,它开创性地将军工级越野基因与华为尖端智能科技完美融合,既传承了猛士军工基因带来的越野能力与可靠......