时间荏苒、岁月如梭,一款曾驰骋中国车市近十年并让无数青年为拜倒在其石榴裙下的中高级轿车即将换代,这就是全新一代K5凯酷。
依稀记得当年也就是2011年,第一代K5进入中国,凭借着彼得·希瑞尔操刀的设计,直接惊艳了整个中国车市,一跃成为大部分“80后”8的梦想之车。这是K5的高光时刻,热销时动辄月销破万的成绩甚至直追迈腾、帕萨特、雅阁等产品,被外界誉为B级车新秀。
时间来到2020年7月17日,东风悦达起亚在上海举办全新一代K5凯酷首次公开亮相,对其外观内饰设计进行了首次全面解读。
对于K5的成功,业内将其归功于设计的全面胜利。
如今,全新一代K5凯酷采用的是一套全新的设计,整体充满了夸张而又精致的设计语言。
K5凯酷极具辨识度极高,虎啸式前脸得到全新运用,被称为“虎鼻式进化”,不同于前两代产品,凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方,拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉,令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”,整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。
整体车型运动感十足,俯冲式低趴前脸,配合溜背设计,以及极富肌肉感的流畅线条,车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。车尾延续了车头和车侧的动感基因,贯穿式尾灯拉宽了尾部,斜飞入左右两翼,在黑暗夜晚依然能感受到现代感和科技感。
通过具有强烈生命感的灵犀美学设计,车辆压抑的机械感有了活力,外观设计中对人个性的关照,使得凯酷不只是驾乘工具,更像是有生命力的出行陪伴,换句话说,是对人本身的延伸,且极具差异度。
K5凯酷的内饰设计既保留了海外版实用的特征,又显得更加科技和舒适。为了给伴随互联网成长的Z世代更多熟悉、与时俱进的感觉,K5凯酷在内饰设计上融入更多科技元素,将驾驶舱打造成全数字化系统。
环抱式中控台,采用以驾驶员为中心的设计导向,一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏,集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,更显高档。
K5凯酷尺寸为4980mm/1860mm/1445mm,加长的车身,以及长达2900mm的轴距,再加上第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化,使得K5凯酷在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时,内部空间同样充裕。
通过点、线、面的细心勾勒,K5凯酷车内充满生命能量,为年轻一代提供了平静、舒适和安放自我的空间。
国产版K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力,7月24日将于成都车展首发亮相并公布预售价格,敬请期待。(部分图片源自网络)
邢车博士工作室
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