等新款还是买现款！这些即将换代的紧凑型轿车应该如何选？

上海车展之后，合资紧凑型轿车犹如迎来了一次大洗牌，多款重磅轿车都一起推出了换代款。在这个极其热闹的细分市场，大家似乎都有了一种默契。

但是对于有购车预算的消费者来说，看着琳琅满目的新车当然也是眼花缭乱了。但同时，因为不少车型的迭代车型都尚未真正上市，那么选择在售的现款车型还是等待新款车型？相信大家也是非常头疼。下面，车神探就为大家分析一下几款即将换代的合资紧凑型轿车，看看应该选新款还是老款！

东风日产轩逸

作为长期在轿车销量榜前列的车型，轩逸入华13年销量已经累计240万辆了。而在上海车展发布的全新轩逸，在静态上确实有着较高的吸引力，例如与天籁非常接近的外观设计，更加豪华高档的内饰，更丰富的智能配置等等，吸引力可谓非常高，是否就意味着值得等待？

实际上轩逸一直以来都畅销的主要原因就是大幅度优惠。需知道，在售的轩逸其优惠幅度已经超过2.5万元，优惠下来单车售价甚至仅9万元左右。就拿新轩逸在没有任何价格变动的情况下，丰富的配置、靓丽的外观是否抵得过巨大的优惠幅度？车神探认为是不值得的。一方面，全新轩逸的动力系统是没有变化的，另一方面，在舒适性、空间、稳定性方面，现款轩逸已经非常出色了。

因此综合来看，在全新轩逸尚未上市之时，现款轩逸还有巨大优惠之时，消费者还是选择现款轩逸为妙。

广汽丰田雷凌

雷凌的换代在上海车展上可谓是备受瞩目，毕竟雷凌的市场表现也是同样彪悍的。全新雷凌最明显的提升就是基于TNGA平台打造，综合丰田在售TNGA架构的车型产品实力都非常出色，全新雷凌相信也是不用担心的。外观、内饰都有所调整，更年轻也更有质感，燃油版动力则依然是1.2T发动机。但期待的是，全新雷凌双擎将会搭载全新的THS II混动系统。

可见，其实全新雷凌的改变算得上是脱胎换骨的，提升也非常明显。但是否值得等待？车神探认为还是要观望全新雷凌的售价再做决定。虽然全新雷凌有TNGA架构、有全新混动系统，但现款雷凌的行驶品质、混动系统都已经十分出色了，特别是混动系统。但反过来看，现款雷凌的优惠幅度接近于无。

如此来看，新旧款的性价比其实是接近的，选择哪一款都非常不错。但最好还是看看全新雷凌的售价再做决定。

长安马自达3

相比起上述两款车型，全新马自达3的到来预计会更迟一些，因为全新马自达跳票了2019上海车展。作为细分市场的操控代表，马自达3始终都吸引着不少年轻消费者。而看回到全新马自达3上，虽然尚未在国内市场亮相，但其亮点都已经被外媒报道过了。全新马自达3的最大亮点，就必须要数其全新搭载的2.0L SKYACTIV-X发动机，50%的热效率登顶全球最高热效率量产发动机，而且动力、油耗方面也有大幅提升，难怪不少国内消费者都已经垂涎全新马自达3了。

那么是否值得等待呢？车神探认为不论选择新款还是老款，选择都是不会错的。因为在售的马自达3昂克赛拉的操控实力已经非常了得，并且现时还有1.5万元左右的优惠幅度，可买度依然很高。而全新马自达3呢，除了动力提升，其外观也更加帅气、内饰更加高档次，也是十分值得等待。因此全新马自达3是否值得等，该问题还得交给消费者自己了。

东风悦达起亚K3

在刚推出市场时，起亚K3的市场表现是丝毫不差的，其靓丽的外观、丰富的配置以及优良的行驶品质，起亚K3受欢迎程度还是非常高的。至于后来市场份额的开始下滑，主要原因还是K3已经许久没有换代了。但这些不足在全新K3上将不复存在了，更运动、硬朗的外观再配合上全新虎啸式前脸，全新K3外观不论是时尚感、精致感还是年轻感都优于现款非常多，内饰提升同样巨大。可以说，全新K3确实让我们看到了初代K3的惊艳感。

所以若是考虑全新K3还是在售K3？车神探认为全新K3的吸引力显然更足，虽然现款K3的优惠幅度也不小，但全新K3的预售价仅仅是10.58万元-13.38万元，售价已经是非常有吸引力了。而且还有全新的1.5L和1.4T以及混合动力可选，等待一下全新K3，其带来的产品力提升绝对是让你惊喜的。

车神探有话说

新老款迭代之际，选择大优惠的现款还是实力更强的新款，这一直都是不少购车消费者的难题。并且随着消费者的消费观念升级，价格已经不是唯一敏感的东西，品质同样显得重要，而这就延伸到了更追求性价比还是质价比的问题。

但车神探认为，这绝不可一票否决的，凡事都有两面性，特别是购车问题更是如此。等待新款还是选择现款，还需要看车辆的产品力提升。例如车神探上述分析的4款车型，就是不同的答案了。