设计可谓起亚的绝对主场。深刻洞察年轻人的审美偏好，2011年，彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世，以霸气的虎啸式前脸和跑车式造型，惊艳汽车市场；第二代K5在前者的基础上，颜值再升级，更具奢侈感。
当K5的生命周期进入第三代车型，消费升级，主流消费人群更迭，起亚的设计也更加成熟。
对于整个汽车设计领域而言，凯酷（ALL NEW K5）的到来如同一次审美反叛，正如起亚汽车中国设计中心常务Oleg son所说：“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型”。
通过个性化的设计语言，将品牌精神与年轻人圈层进行深度关联，起亚用自己首屈一指的设计水平向用户表达恭敬之心。
灵犀美学设计，释放工业理性压抑
作为家族设计符号，虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”，不同于前两代产品，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉，令人联想到“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视”，整体营造出一种“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。
未来感内饰座舱，身体与情境相融
据悉，凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市，一款倾注匠心打造而成的产品必将引起不小涟漪。
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作为家族的第三代车型，全新奥迪Q3将在近日亮相发布。而在国内市场里，奥迪Q3其实一直都与奔驰GLA、宝马X1等车所展开竞争，凭借更亲民的售价和中庸的产品力，奥迪Q3也始终能在豪华紧凑型SUV市场里占有自己的一席之地，这证明消费者对其还是比较认可的。
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