自进入中国市场后,大众速腾在国内一直有着可圈可点的市场表现。但眼下来看,速腾上市推出2025款车型后,又对2025款车型做了改款上市,而现款速腾已服役多年,大众系产品如今也接连完成了换代升级,很明显,速腾也该更新换代了。值得一提的是,在工信部最新一期申报信息中,我们见到了全新一代速腾的身影,包括新车外观官图,日前也一并曝光。
据了解,作为换代车型,全新速腾或将命名为“速腾L”,有消息称,全新大众速腾L有望在三季度内完成上市。按照时间线来看,我们或不排除,全新速腾L可能会在2025成都车展迎来正式上市。
新车官图来看,全新速腾L外观变化并不小,全新头灯组造型变得更精致,中网尺寸变小了些,搭配更多黑化套件,全新速腾L车头运动感与年轻调性,整体提升了不少。侧面来看,全新速腾L线条已经有了迈腾B9和凌渡L的影子,尤其是溜背线条与全新尾灯组造型,都让全新速腾L有了“小凌渡”的样子。
且从官图可以看出,全新速腾L已经采用隐藏式门把手,至于好用与否,个人持保留意见,毕竟小编是不太认可这类隐藏式门把手设计,更何况速腾还是油车,无需对风阻系数特别敏感。
再就是尺寸,据新车申报信息获悉,全新速腾L长宽高分别为4812*1813*1479mm,轴距为2731mm,对比现款速腾,全新速腾L轴距并未变化,但长宽高均有加码。轮圈方面,新车将提供三种样式可选,轮胎规格为225/45 R18。
此外,关于全新速腾L内饰,前不久也在网上迎来曝光。可以看出,比起现款速腾的深色调内饰,全新速腾L已经用上浅色调内饰,且整个中控布局变化明显,如现款速腾的物理按键,大部分功能就被整合在新车中控屏内。还有中控导台,全新速腾L取消了传统换挡机构,换为怀挡设计,原来的位置也变成了置物板,下方还做了镂空处理,实用性更可观。但全新速腾L具体配置如何,目前无法得知。
动力方面,据工信部申报信息获悉,全新速腾L 300TSI将搭载1.5T发动机,最大功率为118kW,动力参数与现款速腾300TSI车型并无变化;包括变速箱,预计全新速腾L也将继续搭载7速干式双离合变速箱。与此同时,全新速腾L除了提供300TSI车型,后续还会提供搭载1.2T发动机的200TSI车型可选。
总体来看,全新速腾L更新换代手法咱们依然不陌生。新车和迈腾B9、帕萨特B9一样,外观、内饰均迎来较多升级,精致感会更上一层楼。不出意外,全新速腾L也会增加更多智能化配置;包括全新速腾L长宽高,也有所加码。
但从行驶系统来看,全新速腾L仍是“老三样”,尽管1.5T机头是大众近几年新研发的发动机,不过现款速腾早已上车;换句话说,全速速腾L产品焕新约等于“换汤不换药”。所以,对关注全新大众速腾L的消费者,小编也想说,新车上市后不妨让子弹飞一会儿,一是看看老速腾清库存力度如何,二是等一等全新速腾L优惠到来,切莫看到新车上市后,就一股脑订车、提车。
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