当第1代宝马X6问世的时候,不少人觉得怪异,因为宝马X6将SUV和轿跑车融为了一体,但令人没有想到的是,宝马X6的销量还是挺不错的,后来奔驰和宝马相继跟进,推出了自己的轿跑SUV。
轿跑SUV其实开创了SUV新的细分市场,不过轿跑SUV,从诞生之初也饱受争议。首先溜背的造型让轿跑SUV的车屁股看上去非常的厚重,车身比例并不是十分协调,其次是后排的头部空间也受到了很大影响。
除了宝马X6以外,汽车市场似乎还没有其它非常成功的轿跑SUV。这主要是因为宝马品牌传承着运动的基因,生产制造轿跑SUV名正言顺。并且凭借着宝马非常强大的动力系统,让宝马X6也确实具备了不错的运动性。而其他厂商多少有些为了迎合市场需求而开发,因此并没有获得,如宝马X6那样的成功。
进入2019年,自主品牌也纷纷推出了自己的轿跑SUV。其中呼声最高的是吉利星越,因为它采用了CMA平台,该平台上还诞生了领克以及沃尔沃40系列。并且它还搭载了沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机和变速箱,因此它可能是目前最高端的吉利车型了,市场热度非常高。
买不起宝马X6,可以买吉利星越,这样就可以圆自己轿跑SUV的梦了。不过大家在选择吉利星越之前,还是要给大家提个醒。
1. 三种动力只有2.0T+8AT配得上轿跑SUV?
吉利星越会有三种不同的动力配置,但是我只推荐最高配采用2.0T发动机+8AT的动力组合的版本。因为这套动力是来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机,最大功率238马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱,且将提供四驱系统,0-100km/h加速时间为6.8秒。
宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖,它的成功不光是因为外形的成功,也是因为有很强大的动力作为支撑。因此吉利星越的这套沃尔沃的动力系统是十分不错的。
而另外两款动力是基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统则不做推荐,因为买了它们基本上就只是买了一个轿跑SUV的“壳子”。
2. 后排头部空间肯定小
作为轿跑SUV,星越的溜背造型是它最显著的特点,但也正是因为这个特点,让星越的后排头部空间以及后备厢空间都受到了很大的限制和影响。后排可以坐人,但是不要指望有很大的后排空间和后备厢空间了。
因此星越更多的是年轻消费者单人,或者双人日常出行的使用,如果全家人出行开星越,肯定是不合适的。
经过编辑的实测,后排头部空间基本上已经没有了,腿部空间倒是很宽敞,星越的轴距为2700mm,在紧凑型SUV车型中也不算是很大的。后排空间可以达到够用的水平。还是那句话,星越适合自己开,并不适合全家人乘坐。
3. 吉利星越保养不便宜,甚至比领克还贵?
作为第一个使用沃尔沃2.0T发动机的吉利车型,后期的保养也不便宜,我们找到了搭载同样发动机的领克02作为参考。需要强调的是领克02所使用的2.0T发动机,匹配的是6AT变速箱,而并非爱信8AT变速箱。使用规格更高的8AT的星越,保养价格也只能是水涨船高。
吉利星越的保养也是1万公里一次,单次保养的价格在1000元以上,对于自主品牌来说,这并不便宜。当然这也是消费者享受了更好的动力之后,应该付出的代价。
那么买便宜的1.5T三缸发动机,保养是不是就便宜了呢?答案是没有,吉利1.5T发动机和2.0T发动机的保养费用基本上是一模一样的,也是1万公里保养一次,一次保养的费用在1000元左右。既然保养费用差不多,我也就更推荐消费者直接买动力更强的2.0T,还是四缸的。
4. 星越会不会落得小众下场?
中国市场一直以来,跟运动沾边的车型,往往都很小众。虽然90后日渐成为汽车消费的主力,但是他们的购车预算,也往往都是父母赞助的。而如果吉利星越的售价超过了15万,2.0T车型的价格达到20万的话,还能够说服消费者放弃合资,选择星越吗?我相信消费者肯定会犹豫一阵。
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