试驾长安蓝鲸版新车，驰骋魔幻山城，打卡网红景点，感受"双雄"

不得不说，重庆真的是一个魔幻山城，自从变成网红城市之后，打卡地点变得多起来，诸多的风景也变得更多了，即使是重庆人，有时间都想去各个网红点打卡以示存在感。

众所周知，重庆市山城，到处都是爬坡上坎的地方，这也使得很多重庆人懒得走路，去哪里都希望有代步的，而在重庆开车的司机，技术自然要更胜一筹（不小心夸了下小编自己，大家随意）。

作为一个土生土长的重庆人，说来相当的惭愧，很多重庆的景色都没有完全的欣赏过，甚至很多地方都没有去过，这次趁着长安"蓝鲸双雄·渝见鲸喜"的试驾活动，跟随长安CS55PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸版新车，好好在重庆这座网红城市打了卡。

锐程CC蓝鲸版

CS55PLUS蓝鲸版

从7月22日，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版正式开启预售以来，一直在想这两款实车到底会是什么样子。7月25日，试驾当天，终于跟"双雄"见面。

说实在的，在这个拼"脸"的世界，蓝鲸双雄真是长得俊俏。

锐程CC蓝鲸版，虽是家轿型车，但是跟兄弟SUV型车CS55PLUS蓝鲸版站在一起，也一点不输气势。

CS55PLUS蓝鲸版&锐程CC蓝鲸版合影

整体外观动感而有张力，灰色哑光电镀式的格栅造型，不仅有光影流淌的动感，还将整个车的张扬的性格体现的淋漓尽致，车身采用灰色，又将本来体现的张扬之力收拢回来，显得内敛而沉稳。侧身搭配红色侧裙线，又体现出一股活泼的动感，使得整车看起来极具震撼力。

当然，和其兄弟CS55PLUS蓝鲸版的黑曜石渐变式格栅比起来，虽然没有那么霸气，但是也各有各的风采。CS55PLUS蓝鲸版格栅的设计源于"御岳"SUV概念车，其灵感来自于火山喷发后，会天然形成黑曜石，而CS55PLUS蓝鲸版的进气格栅就像这一颗颗黑曜石一般，相当吸引眼球。

放眼望去，两兄弟站在一起，真是气派。

试驾合影 准备出发

活动当天，我们从重庆丽晶酒店出发，先同锐程CC蓝鲸版一起去了江北嘴的国金中心。或许每一个到这里的人，都会把这里误认为是成都的春熙路，因为都有一只熊猫趴在那里卖萌。

而在重庆的"春熙路"不仅有大熊猫的屁股，还有一只"大蓝鲸"，两者在一起似乎毫无违和感。

当然除了美景，更多的还是想要感受锐程CC蓝鲸版带来的驾乘体验。而作为中国人很关心的除了"脸"以外，就是内饰的部分。

很喜欢锐程CC蓝鲸版的一点是，它的整个内饰都是以驾驶者为中心向两边延伸的，很大程度的契合人体的操作体验。整个内饰以哑光金属感的材质为主，既有美感，又让人觉得舒适。

锐程CC蓝鲸版内饰图

不过相对来说，小编更喜欢CS55的内饰，整个大屏及中控均向驾舱倾斜，新车采用的是"超能感官"一体式赛车座椅，高档NAPPA皮纹材质，具有良好的包裹性和舒适的支撑感。最带感的是，新车内饰均由"激烈红"的饰条装饰，使整个"烟熏黑"的车内显得更加有活力，满足了时尚人士对个性的需求。

CS55PLUS蓝鲸版内饰图

锐程CC蓝鲸版虽然是轿车，或许在动力方面比不上SUV，但是毕竟兄弟俩都是搭载的蓝鲸版动力，所以，不管是加速还是超车，都能给人一种极大的愉悦感。

不管是全新CS55PLUS蓝鲸版还是锐程CC蓝鲸版，最为用户期待的就是它的动力系统了。蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的，以多项全球首发及全球领先的技术，诠释了"劲""净""静"的领先研发理念，也是中国消费者心中的技术标杆，这也是蓝鲸动力的魅力。

由国金中心开车去到铁山坪公园，一长段的高速路，充分感受到蓝鲸动力加速带来的快感，不过毕竟是在重庆，会遇到很多陡坡，而新车的抓地效果也给到驾驶者相当大的安全感。

而重庆还有一个相当漂亮的地方——波浪路。见过美国50号公路，传说是全世界最孤独的路，放眼望去的延伸感，给人一种悲伤且震撼的感觉。

但是重庆的波浪路却不一样，它起起伏伏，给人一种灵动而活泼的快感，看着CS55蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版挨个从这里驶过，起起伏伏，像是一个快乐的音符。

波浪路

目前，搭载蓝鲸动力系列发动机的长安车型累计销量已达125万辆，此次全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的推出，也标志着长安汽车旗下车型已经全面迈入了"蓝鲸时代"。而试驾之后才发现，新车领先于同级的性能、前卫的造型设计等，让人对预售后的"蓝鲸双雄"的表现更加的期待。