掐指一算,豪华品牌轿跑SUV数量一只手都已经数不过来,奥迪Q3 Sportback/Q8、奔驰GLC/GLE轿跑SUV、宝马X4/X6、保时捷卡宴Coupe,加入溜背造型、弱化传统SUV概念,轿跑SUV得到越来越多豪华品牌的钟爱。
合资品牌和自主品牌也未能幸免,上汽大众途昂X、一汽大众探岳X、长安CS85、吉利星越、WEY VV7 GT等,轿跑SUV正如雨后春笋般出现。 轿跑SUV与传统SUV的区别,可不仅仅只是改变了尾部造型那么简单,既然是轿跑SUV,那轿跑的精髓必然不能缺少,所以针对轿跑SUV的调校,厂商也会更注重操控性能,于是在许多轿跑SUV车型上,轿跑SUV的悬架往往会比普通版车型更具支撑力,从而同时兼顾实用性和较好的驾驶乐趣。 而轿跑SUV之所以拥有市场,主要因为随着年轻消费群体的崛起,80后、90后甚至00后并不希望仅拥有一台略显油腻的传统SUV,为了追求个性,轿跑SUV成为了年轻人的选择。 【图片来源于网络,非原创】 如今,又一款轿跑SUV即将到来,而它的前身是一台月均销量1万辆左右的豪华中型SUV,它就是基于基于奥迪Q5打造而来的Q5 Sportback。 【图片来源于网络,非原创】 此前网上曾曝光出Q5 Sportback的海外测试伪装照,伪装下的Q5 Sportback有种小号Q8的既视感,但随着无伪实车的曝光,Q5 Sportback与Q8有着较大的风格差异,与Q5普通版的设计也有所不同。 【图片来源于网络,非原创】 通过实车照片可以发现,Q5 Sportback的前脸造型更接近于Q3和Q3 Sportback,中网采用熏黑蜂窝状设计,增强了整车运动气息,大灯样式与海外版车型有所不同,不排除国内实车进行了细节部分伪装的可能。 【图片来源于网络,非原创】 溜背的尾部是整车最大的看点,与奥迪其它两款轿跑SUV一样,Q5 Sportback的尾部中央同样带有隆起的线条,营造出跑车尾翼的视觉效果,牌照框上方带有贯穿式饰条,让尾部层次感更加丰富,需要注意的是,照片中的Q5 Sportback尾灯使用贴纸进行了伪装,无法看清实际轮廓。 奥迪官方暂未公布Q5 Sportback的车身尺寸,但可以参考海外版Q5(标轴)4680mm的长度和2820mm的轴距,腿部空间并不算太差,但受溜背造型影响,车顶从B柱之后开始下沉,预计头部空间会受到一定影响,车厢高度不及Q5普通版。 【现款Q5L搭载的2.0T】 动力方面,Q5 Sportback全系搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,根据不同车型分为高/低两种调校,最大功率分别为190Ps和252Ps,与之匹配7速双离合变速箱,而Quattro也将成为标配。 【假想图】 Q5 Sportback将由一汽大众奥迪引进投产,最快将于9月底的北京车展正式亮相,值得一提的是,国产Q5 Sportback将会与海外同步发布,这也是一汽大众奥迪首个与欧洲同步的项目。 【假想图】 Q5 Sportback正式到来之后,奥迪终于填补了中型轿跑SUV市场的空缺,竞争对手瞄准宝马X4和奔驰GLC轿跑,面对这两位豪华中型轿跑SUV的老选手,Q5 Sportback够打吗?
5月13日,吉利新款车型博越L在杭州正式上市。
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日产同样处境艰难。其产品知名度逊于丰田、大众,主力车型老化,库存周转时间超100天,为清库存提供大额折扣,严重压缩利润空间。加之美国加征进口关税,日产盈利雪上加霜。
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