虽然说两厢思域和CX-30车型定位不同，但是从两者的消费群体来看是比较接近的，都是主打年轻、运动，并且尺寸上两车也较为相近，最大区别不过是车身高度，CX-30作为SUV车型，高度比两厢版思域高出不少。设计方面，无论外观还是内饰，两厢版思域和CX-30在同级中都属于颜值较为出众的，空间方面，思域的轴距是2700mm，CX-30是2653mm，实际乘坐方面，两者都属于够用级别，思域坐姿较为低矮，CX-30虽然坐姿高，但是腿部空间表现一般，这也是马自达车型一贯作风，即便上到阿特兹级别，后排空间也不过如此。动力部分，思域搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱，CX-30为2.0L自吸+6速手自一体变速箱，其实从动力总成来看，大部分喜欢日系运动型车的年轻消费者会选择马自达的自吸，这是一种情怀，而本田在发动机调校上一直非常出色，但是对于自吸党来说难免会有些失望。
放在几年前你敢想一汽-大众尺寸最大的旗舰SUV，官方售价只要26.99万起吗？这次全新揽境不但装配了大众集团最新的第五代EA888发动机，还给了高阶辅助驾驶能力，家里人多怕不够坐，这台全新揽境或许能满足你的所有需求。
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一直以来，每当下午孩子们放学，楼下的学校都可谓热闹非凡。但这两年，我发现一个有意思的小变化。就是很多宝妈宝爸们开的车都突然变小了，而且一个赛一个有个性。而传统的轿车和SUV既不好停车，短途出行倒不如买个便宜的小车方便。而在楼下这堆“小家伙里”，属今天咱们的主角-奔腾小马最多。
捷途山海L7 PLUS正式上市，售价11.99万起，选它还是宋PLUS DM-i？
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刚提车 3 个月，新款就带着更强芯片 + 更低价格来了 —— 这大概是每个新能源车主最怕遇到的 “背刺”。但最近极氪和阿维塔的操作却反其道而行之：不仅提前半年预告新品升级，还同步降价清库现款车型。这种把 “底牌” 全亮出来的玩法，到底是车企变聪明了，还是被逼急了？
能跳舞、能秒变摇篮、甚至——还能硬钢“美式截停”？！一条视频揭揭仰望U7的技术底蕴，把电用得彻底、把闪转腾挪玩得极为丝滑的1300匹高性能车，会成为中国汽车工业“秀肌肉”之集大成者吗？
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作为大众品牌全球范围内做大的SUV，一汽-大众揽境在今年迎来了换代，从外到内的升级，无论是两套外观设计、更智能的车机系统还是五代EA888的强动力输出，都使得这个大家伙给人耳目一新的感觉！
深蓝汽车是中国长安汽车集团有限公司成立后的核心新能源板块的独立品牌，在新央企新布局下，力争持续完善深蓝汽车的产品矩阵，如新升级的深蓝S05 620km超长续航版、全新产品深蓝L06、以及深蓝L07的升级，由此可见深蓝汽车在集团的业务版图中占有举足轻重的份量
皆碑：凯美瑞的智能化“姥姥最爱”， 耐造得到延续？
当瑞虎8L 遇上星越L ，谁更能全方位满足挑剔的家庭需求？我们把车开进生活场景，一探究竟。
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