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深受K-Car文化影响,车主亲自动手改造和风北斗星
改装车 3504浏览 2020-08-05
北斗星,作为一个神奇的存在,与它的原型车有着密不可分的关系-日本的Wagon R。进入国内以来,以合理的价格和出色的实用性深受大家欢迎,一直被大家称为“回本利器”,也是国内能够接触为数不多的K-Car之一。



这台北斗星来自“雾都”重庆的玩家-娣壹茨,之前他所拥有的移植1JZ的IS200也是一部纯粹JDM。


“这个车是19年年初的时候购买的,然后买它的原因的话是觉得这个是非常的适合家用,然后我本身也是一个JDM粉,然后十分喜欢日本改装文化,觉得这个K-Car我也没尝试过,就想改装一下。”

当然作为JDM老玩家,娣壹茨也是买来之后就开始改装之旅。“最先改的话应该是Enkei轮毂吧,我觉得一双鞋,装上去会使整个姿态比较完美。还有KYB的避震,然后就是定制的手工宽体。”



车主对于风格的选择,“主要就日本的和风布,类似就和风风格,难忘的是我当时觉得这个车要走竞技路线,然后后来发现这个车的动力不适合改装啊,觉得这个车适合家用。”

“最让我满意的就是这个车是初代的模样,这个北斗星日本已经进化到六代了,然后中国,其实我们感谢昌河铃木的“不作为”,一直维持初代的造型在进行销售。”也就是这个初代的样子让我们记住了这台车。


娣壹茨究竟有多爱北斗星呢?莫过就是拥有两部北斗星了吧,一个竞技风格,一个痛车风格。“我觉得北斗星非常有性价比,改装车并不是要花很多钱,而是改出自己的态度就行了。”



“我还是比较喜欢拥有两台北斗星之后的生活,非常的适合家用,因为我以前改的车都是比较竞技,而这个车的话确实非常适合家用,虽然这车整体非常小,但实际上这个车的空间利用率非常高,后排放平的话,基本上就是一个小货车。”

“然后我自己创办了一个重北社,就是重庆北斗星社团,然后主要是把重庆整个重庆的北斗星基本上就召集在一块儿。大家都有相同的爱好,然后开北斗星的人确实形形色色,小的有才拿驾照,大的有50多岁的,快要退休的老年人都有。”


“然后接触的人群的话,穷人富人都有,所以我觉得这个北斗星这个车非常百搭,然后使大家都非常的喜欢,这是第一次出来玩的时候的视频。”



当然对于动手能力极强的车主来说,这车必须会继续改装的。“然后发现这个车还有什麽需要改动的地方,我就改动一下,比如说复古的大灯我有了,但是复古的尾灯还没有准备弄一对尾灯,反正就一步一步的去完善它,达到心目中的样子。”



当然,改装并不是一味的去用金钱来堆砌改件,而是要用心去搭配各种改件,合适自己的才是最重要。改装更像是一个过程,乐趣想必就是去享受这个过程,一步步把它变得更加完美。也很期待车主日后能给我们带来更加完美的作品。

????车主/娣壹茨

 
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