最近几天，网络上传出了部分长城炮车主在越野的时候遭遇陷车，而“友车”在施救过程中遭遇拖车绳断裂、施救车辆损毁、被救车辆车钩断裂等情况，并引发了对长城炮质量问题的争论。尽管许多网友指出，此事不能完全“甩锅”给车辆，因为这些车主在越野、拖车的过程中都存在操作不当的问题，从而将自己与同伴置于危险之中。不过，长城汽车皮卡品牌公司还是在第一时间对此事进行了回应。
长城皮卡在声明中表示，官方已经成立专项工作组并与用户进行了沟通，深入了解现场情况，协助用户对受损车辆进行妥善处理。除此之外，长城皮卡也坦承未能考虑到用户的特殊使用场景，并表示其正在对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，本月升级方案完成后，对已售车辆会立即通知用户免费强化升级，对在售车辆同步升级，并承诺拖车钩终身免费保修。
长城皮卡的快速回应与对自身问题的开诚布公无疑体现了其对用户负责任的态度，也是对广大“卡友”的最好安抚，当然了，近年来市面上确实出现了不少性价比极高、配置与功能都今非昔比的硬派越野皮卡，包括长城炮（未来WEY也将推出坦克300）这样表现出色的越野产品，也组织了一系列的越野活动，但从这次“长城炮断钩门”中我们不难发现，即使强如长城汽车，在一些设计细节和产品的思考上，还是存在许多需要补强的地方，另外如何引导越来越多的新玩家正确、科学地去参加越野活动，也成为车企责无旁贷之事。
值得一提的是，在7月底举行的成都车展上，长城炮与蓝天救援达成战略合作，将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，助推国内民间救援体系的发展，其中很重要的一项合作就是双方将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等举办应急训练营，开展防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训，助力提升国民的风险预防和处理能力。
笔者在此也呼吁长城汽车能够组织类似的训练营，为“卡友”们提供一个深入了解产品、获得专业越野技能培训的平台，从而帮助广大“卡友”补齐技术与知识储备的空缺，让越野文化圈更加健康地发展。
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