凯迪拉克CT5：最运动豪华中级车，全系10AT，为何卖不过A

最近几年，豪华品牌车型开始越来越受到消费者的欢迎。由于现在消费者的收入普遍有所提高，对于车型对身份的提升也是非常在意的，所以消费者在选车时多多少少的要在意一下车辆的品牌以及豪华感，小小的满足一下自己的虚荣心。而由于目前二线豪华品牌的车型终端优惠幅度非常大，优惠后也有了非常高的性价比，所以这种既能够提供豪华感，价格又不是高高在上的车型，成为了很多消费者的首选车型。

而今天我们要介绍的车型凯迪拉克CT5不仅在豪华感、性价比等方面有着出色表现，同时在运动性方面的表现同样十分出色，可以说是同级别最运动的车型之一。下面，我们就来看一下凯迪拉克CT5车型有着什么样的表现吧。

提到凯迪拉克车型，都不能不说它的性价比。很多车友都知道，凯迪拉克的产品性价比是非常高的。全新的凯迪拉克CT5的厂商指导价格为27.97-33.97万元，在同级竞品车型中属于定价偏低的。同时在终端优惠方面，虽然是一款上市不足一年的新车型，不过目前已经出现了3.5万元左右的价格优惠，性价比不可谓不高。

凯迪拉克CT5的外观设计也是非常的帅气，肯定会吸引年轻消费群体的目光。盾型的中网以及车标都有着非常高的辨识度，配合星空式的进气格栅，体现出非常出色的设计感。下包围处采用了夸张、大气的设计风格，横向排列的格栅也让车头看上去非常的宽大。回旋镖式的车头大灯造型非常有未来感，全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯，点亮后有着非常不错的照明效果。

车身侧面，我们就更能感受到凯迪拉克CT5的运动化设计的气息了。溜背式的短尾设计的非常动感，同时车头以及前悬挂的长度非常长，有着豪华跑车的设计风格。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，定位于豪华级中型轿车。

来到车内，凯迪拉克CT5的整体设计非常出色，对称式的设计风格非常受国人喜爱。三幅式的方向盘造型运用，同时手感非常厚实，符合运动型轿车的定位。指针式仪表虽然在科技感上差了点意思，不过显示效果以及信息的丰富程度都是不错的。中控部分全系标配了10英寸的中控屏，不仅支持语音识别技术，并且像道路救援、车联网功能都有搭载。内饰的用料方面，凯迪拉克CT5也是有着非常好的体验，中控台以及身体日常经常触碰的地方，都采用了软性材质包裹。

动力部分，全新的2020款凯迪拉克CT5对动力系统进行了小幅调整，发动机的功率略有降低，最大功率237马力，峰值扭矩则没有变化，仍然为350牛·米，变速箱方面，凯迪拉克CT5全系匹配的是同级档位数最多的10AT变速箱。动力的小幅调整并没有影响到车辆的加速能力，但是整体油耗却略有降低。

总结：

从凯迪拉克CT5的车型产品表现来看，还是有着非常不错的产品体验的。外观设计动感、内饰豪华度也不错，同时2.0T+10AT的动力也是同级车型中表现比较出色的，加上比较高的终端优惠，应该是有实力挑战一下奥迪A4的销量的。不过从目前的车型销量来看，凯迪拉克CT5的整体销量还是无法融入主流的豪华品牌，相信这与凯迪拉克在国内较弱的品牌度和质量稳定性以及保值率方面表现不佳是有一定原因的。