如今越来越多家庭出于空间需求,开始考虑入手一台MPV车型,而目前在市面上最火的三款价位相近的MPV车型,就肯定少不了本田奥德赛、艾力绅与别克GL8,下面我们分别就每款车型有所介绍与推荐,如果你也正在为全家人选择一款合适的MPV车型,那么其中应该有合适的选择。
本田奥德赛
推荐车型:2.0L 锐·至尊版(32.38万元)
目前奥德赛提供燃油版与混动版的丰富选择,考虑到本田混动技术以及燃油经济性表现,我们优先推荐奥德赛锐·混动版,其中售价为32.38万元的2.0L 锐·至尊版值得首推,属于配置较高的版本,能够提供更舒适高档的用车体验。
外观方面,奥德赛锐·混动版采用全新的飞翼式前脸,搭配下方一圈的镀铬饰条,前大灯组修长且锐利,前保险杠造型更具运动性,雾灯则采用了圆形设计。车身尺寸方面,奥德赛锐·混动版的长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。第二排座椅属于头等舱级享受,座椅本身宽大柔软,而且将侧窗遮阳帘拉上,还能提供不被打扰的休憩氛围。
内饰方面,奥德赛锐·混动版的内饰以简洁风格为主,采用分层结构+触控为主的中控设计,反差较大的内饰配色则迎合年轻人的审美需求。同时新车配备四辐多功能方向盘,中控台装有彩色液晶显示屏,触摸式空调控制面板,新车挡把同样被装配在中控台上,而一键启动按键则被设置在挡把左上方,整体看来具有不错的科技感。
动力方面,奥德赛锐·混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成,整套系统最大功率158kW。这一套混动系统属于高效省油的选择,在低速行驶工况下,电动机的效率更高,因此车辆只靠电动机驱动;高速情况下,发动机的效率更高,此时电动机停止工作,由发动机直接驱动车轮。而在低速全油门加速的情况下,发动机只是用来发电,依然全部依靠电动机驱动车轮。
本田艾力绅
推荐车型:2019款2.0L 混动至尊版(32.88万元)
艾力绅目前也新增了混动版车型,因此动力选择相对更加丰富,我们推荐车型为混动中的顶配版,配置齐全而且动力高效经济。
外观方面,艾力绅混动版前脸采用大面积进气格栅与内部饰条,保险杠采用贯通式设计,并配以银色镀铬装饰,车身侧面整体造型平直大气,前翼子板处增加HYBRID标识。混动车型还在大灯内部加入了象征混动的蓝色装饰,同时还提供新样式的铝合金轮圈。
内饰方面,艾力绅混动版依然延续燃油版的整体布局,配备电子手刹、自动驻车、发动机远程启动、远程升降车窗及天窗、前后方雷达、全景影像及自动泊车,而升级后的Honda CONNECT智导互联可实现到达时间预测以及实时路况监测等。至于二排座椅则相当舒适柔软,能够提供出色的乘坐舒适性。
动力方面,艾力绅混动版同样搭载i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+i-MMD双电机组成,系统综合最大功率为158kW。传动方面,与这套混动系统匹配的是一台E-CVT变速器。该混动系统具有EV纯电、混合动力以及发动机驱动三种模式,官方宣称其百公里综合油耗仅为5.9L。
别克GL8
推荐车型:2020款GL8 ES陆尊635T尊享型(33.99万元)
新款GL8 ES陆尊刚上市不久,在外观方面采用最新的家族式设计语言,飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸,极具辨识度,加强了车辆的整体感。侧面采用相对平整的设计,整体看上去更加方正。
内饰方面,新款GL8 ES陆尊内饰凸显商务属性,采用时下流行的12.3英寸的双联屏设计,不同线条塑造出层次分明的感觉。配置方面,新车提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等,此外还配备多种驾驶辅助系统。
动力方面,新款GL8 ES陆尊搭载全新的2.0T发动机,该发动机可以实现变缸功能,动力和燃油经济性的兼顾更加出色,最大功率174kW,最大扭矩350N•m,匹配9速手自一体变速箱,该车百公里加速9.8s,综合百公里油耗低至7.9L。
车型总结:
就风格差异化而言,商务用途可以选择别克GL8,而本田奥德赛和艾力绅更适合家庭用途选择,尤其是我们推荐的混动版油耗低,第二排航空座椅舒适性强。如果将这两款车型相互对比,在整体参数、装备大同小异的情况下,奥德赛的最小转弯半径仅为5.4米,较艾力绅有操控优势,相信会是靠谱的选择。
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