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4.3秒+35米+2吨=什么……?

车市博览 2095浏览 2020-08-19 IP属地: 未知

这里有一台拥有4880mm车长、2998mm轴距、自重达到2吨的新能源轿车。

如果只看这样一组数据,你脑海中出现的第一个词会是什么?

你或许会想到“宽大”、“稳重”甚至是“高调”,但你很难将这台“庞然大物”与操控、加速联系到一起。

但事实上,它却拥有零到百公里加速仅需4.3秒的性能、拥有<35m的百公里刹停距离,百万燃油车的性能也不过如此吧。

这款车是小鹏P7,官宣指导价22.99-34.99万元。

4.3秒+35米+2吨=什么……?

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事实上,小鹏P7的性能远不是以上数据可以概括,由于该车将电机、电控、减速器高度集成,使用的后驱永磁同步电机又是国内最强,所以四驱高性能车型综合功率更是达到316kW、扭矩655Nm。所以,当踩下电门的一刹那,猛烈的推背感显得有点猝不及防。得益于电驱系统迅猛的反应速度和米其林轮胎带来的优秀抓地力,无论是在起步阶段还是中高速的加速超车,小鹏P7带来的都是超爽的操控体验。

4.3秒+35米+2吨=什么……?

实话实说,小编对这款新车垂涎已久,特别想上车试驾体验,前几天小鹏P7给了机会,我们在青岛李沧区万达广场小鹏汽车体验中心见到了它。

作为智能轿跑的当红车型,P7的外观设计几乎完美,当你准备出发时,只要带着钥匙走近车辆,隐藏式门把手就会自动弹出。拉开彰显轿跑身份的无框车门,P7会后移座椅、点亮大屏等,欢迎你的到来,而丹拿音响也会随之升起,带来十足的科技范儿。

4.3秒+35米+2吨=什么……?

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坐进驾驶室里,贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成,悬浮式外观设计,具有强烈的科技感。同时,触控屏部分拥有轿车车载领域最高的PPI,显示清晰,反光控制的比较好。得益于骁龙820A的加持,触控的反应速度足够灵敏。抬起头,面积高达1.75㎡的全景玻璃车顶采用圣戈班的低辐射玻璃,拥有良好采光的同时,紫外线的透过率<0.1%,防晒的表现也比仅看外观时的第一感受要来的更好。

在试驾中,小鹏P7搭载的丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统,可以为我们带来360°身临其境的沉浸式音乐享受,为旅途更添一份惬意与悠扬。

 

4.3秒+35米+2吨=什么……?

虽然我们此次的试驾车没有那款NEDC综合续航里程706km的版本,但四驱高性能车型的NEDC续航里程也达到了562km,后驱超长续航车型达到了686km,已经达到部分燃油车型一箱油的续航水准。在道路实测中,我们累计行驶了160公里,表显续航减少了165公里,实际表现和官方标注的差距不大,可以看出续航水平还是比较实在的。

4.3秒+35米+2吨=什么……?

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事实上,我们今天体验的仅仅是P7的一部分能力。其他智能功能,比如小鹏P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统。在定位方面,P7采用三重定位技术,有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。同时,XPILOT 3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,是目前主流的EyeQ4平台算力的12倍,加上博世iBooster带来的精准控制能力,使P7可以能够带来如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶辅助功能。由于小鹏汽车一直坚持以自研实现端到端的闭环能力,因此,P7的自动驾驶辅助系统可以通过学习用户的驾驶习惯,通过数据闭环,完成功能的快速迭代。

 

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此外,全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统,以量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A为基础,针对车内使用场景做出针对性优化,为智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象,并支持其全球首创的全场景语音智能交互及应用商店+支付宝小程序双重生态体系。此外,小鹏汽车已和支付宝达成战略合作,车机系统将和百万支付宝小程序全面打通。通过今天的体验,智能语音助手小P的响应速度、指令识别的准确性及可控制功能的丰富程度,都给我们留下了很深的印象,相信在未来随着不断的OTA进化,其智能体验将会得到进一步的完善。

 

4.3秒+35米+2吨=什么……?

小鹏P7之所以能够如此优秀,离不开小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生坚持的“匠心”。仅仅P7的底盘由小鹏汽车和德国顶级团队联合研发,开发周期逾两年,并在国内外各大试车场地都进行了调校,仅底盘试验就跑了数十万公里,涉及各种路况。因此,在实际的驾驶感受中,你会发现完全不像是在操控一台轴距近3米,车长接近5米的中大型车,尾部的跟随性比较好,悬挂软硬适中。P7的转向虽然略显得有些轻盈,但指向精准度绝对足够。同时,虽然不同于特斯拉Model S的硬朗风格,但P7的底盘反馈充满韧性,给人的信心感也很足。同时,P7越级搭载了与采埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统(CDC),在迅速反应的同时有助于保持优美的车身姿态,即使偶尔遇到一些起伏较大的非铺装路面或过减速带时,后部的跳动抑制也做的足够到位。

正是得益于如此彪悍的性能,7月,小鹏P7实现单月交付量1641台,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。

 

4.3秒+35米+2吨=什么……?

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结语:

随着智能手机、智能家居等不断发展,智能生态领域的不断扩大,已经让智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起、5G的普及以及国内这个最大汽车消费市场打来的,复杂且多样的交通场景,将让中国智能汽车有机会实现与世界顶级品牌一较高下的实力。因此,我们期待着小鹏P7未来进化后,在自动驾驶和智能网联方面的功能表现,也更加期待小鹏汽车这家智能汽车引领品牌,能够不断创造更多的惊喜,做更懂中国的智能汽车。

 
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