这里有一台拥有4880mm车长、2998mm轴距、自重达到2吨的新能源轿车。
如果只看这样一组数据,你脑海中出现的第一个词会是什么?
你或许会想到“宽大”、“稳重”甚至是“高调”,但你很难将这台“庞然大物”与操控、加速联系到一起。
但事实上,它却拥有零到百公里加速仅需4.3秒的性能、拥有<35m的百公里刹停距离,百万燃油车的性能也不过如此吧。
这款车是小鹏P7,官宣指导价22.99-34.99万元。
事实上,小鹏P7的性能远不是以上数据可以概括,由于该车将电机、电控、减速器高度集成,使用的后驱永磁同步电机又是国内最强,所以四驱高性能车型综合功率更是达到316kW、扭矩655Nm。所以,当踩下电门的一刹那,猛烈的推背感显得有点猝不及防。得益于电驱系统迅猛的反应速度和米其林轮胎带来的优秀抓地力,无论是在起步阶段还是中高速的加速超车,小鹏P7带来的都是超爽的操控体验。
实话实说,小编对这款新车垂涎已久,特别想上车试驾体验,前几天小鹏P7给了机会,我们在青岛李沧区万达广场小鹏汽车体验中心见到了它。
作为智能轿跑的当红车型,P7的外观设计几乎完美,当你准备出发时,只要带着钥匙走近车辆,隐藏式门把手就会自动弹出。拉开彰显轿跑身份的无框车门,P7会后移座椅、点亮大屏等,欢迎你的到来,而丹拿音响也会随之升起,带来十足的科技范儿。
坐进驾驶室里,贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成,悬浮式外观设计,具有强烈的科技感。同时,触控屏部分拥有轿车车载领域最高的PPI,显示清晰,反光控制的比较好。得益于骁龙820A的加持,触控的反应速度足够灵敏。抬起头,面积高达1.75㎡的全景玻璃车顶采用圣戈班的低辐射玻璃,拥有良好采光的同时,紫外线的透过率<0.1%,防晒的表现也比仅看外观时的第一感受要来的更好。
在试驾中,小鹏P7搭载的丹拿Dynaudio剧院级Confidence音响系统,可以为我们带来360°身临其境的沉浸式音乐享受,为旅途更添一份惬意与悠扬。
虽然我们此次的试驾车没有那款NEDC综合续航里程706km的版本,但四驱高性能车型的NEDC续航里程也达到了562km,后驱超长续航车型达到了686km,已经达到部分燃油车型一箱油的续航水准。在道路实测中,我们累计行驶了160公里,表显续航减少了165公里,实际表现和官方标注的差距不大,可以看出续航水平还是比较实在的。
事实上,我们今天体验的仅仅是P7的一部分能力。其他智能功能,比如小鹏P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器,组成了业内唯一的360度双重感知融合系统。在定位方面,P7采用三重定位技术,有效提升在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。同时,XPILOT 3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案,该计算平台可实现每秒30万亿次运算,是目前主流的EyeQ4平台算力的12倍,加上博世iBooster带来的精准控制能力,使P7可以能够带来如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶辅助功能。由于小鹏汽车一直坚持以自研实现端到端的闭环能力,因此,P7的自动驾驶辅助系统可以通过学习用户的驾驶习惯,通过数据闭环,完成功能的快速迭代。
此外,全新一代Xmart OS 2.0车载智能系统,以量产车中性能最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A为基础,针对车内使用场景做出针对性优化,为智能语音助手小P带来崭新的3D智能形象,并支持其全球首创的全场景语音智能交互及应用商店+支付宝小程序双重生态体系。此外,小鹏汽车已和支付宝达成战略合作,车机系统将和百万支付宝小程序全面打通。通过今天的体验,智能语音助手小P的响应速度、指令识别的准确性及可控制功能的丰富程度,都给我们留下了很深的印象,相信在未来随着不断的OTA进化,其智能体验将会得到进一步的完善。
小鹏P7之所以能够如此优秀,离不开小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生坚持的“匠心”。仅仅P7的底盘由小鹏汽车和德国顶级团队联合研发,开发周期逾两年,并在国内外各大试车场地都进行了调校,仅底盘试验就跑了数十万公里,涉及各种路况。因此,在实际的驾驶感受中,你会发现完全不像是在操控一台轴距近3米,车长接近5米的中大型车,尾部的跟随性比较好,悬挂软硬适中。P7的转向虽然略显得有些轻盈,但指向精准度绝对足够。同时,虽然不同于特斯拉Model S的硬朗风格,但P7的底盘反馈充满韧性,给人的信心感也很足。同时,P7越级搭载了与采埃孚等团队三方联合开发的智能主动连续减振系统(CDC),在迅速反应的同时有助于保持优美的车身姿态,即使偶尔遇到一些起伏较大的非铺装路面或过减速带时,后部的跳动抑制也做的足够到位。
正是得益于如此彪悍的性能,7月,小鹏P7实现单月交付量1641台,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型。
结语:
随着智能手机、智能家居等不断发展,智能生态领域的不断扩大,已经让智能汽车的诞生成为一种必然。而中国智造的迅速崛起、5G的普及以及国内这个最大汽车消费市场打来的,复杂且多样的交通场景,将让中国智能汽车有机会实现与世界顶级品牌一较高下的实力。因此,我们期待着小鹏P7未来进化后,在自动驾驶和智能网联方面的功能表现,也更加期待小鹏汽车这家智能汽车引领品牌,能够不断创造更多的惊喜,做更懂中国的智能汽车。
行车记录仪,全新灯语,盲点影像和窄道影像的优化,萤火虫最新系统更新到底更新了什么?
现在车企都爱用大数据按用户喜好造车,理想L系列在新势力里卖得特火,尤其是L7,堪称销量中坚。今天就聊聊它,看看哪个版本更值。
汽车品牌招商政策视频引关注,是搅局还是破局?
工业义夫!比亚迪秦L DM-i再进化,百公里亏电油耗仅2.6L
2025款L7焕新版升级配色、电池、底盘及辅助驾驶,用车体验提升,堪称30万级大五座SUV优选。
这次广西北海宋PLUS EV连扛三道闪电护航车主安全的事情,也再次应证了比亚迪一直贯彻“安全是电动车最大的豪华”这个理念。
2025下半年市场之争已经拉开序幕,面对将要到来的传统销售旺季,全力冲击并确保年度目标的完成率,很多车企在8月份已开启新车预售和上市的脚步,毕竟,在金九银十到来前夕,利用新车热度聚焦消费者的目光,是很多车企普遍的做法。
二代哈弗枭龙MAX,用实测打破夏季用车焦虑
一汽奥迪A5L上市了,目前在售的是三款车型,这三款车型配置差异有哪些,我为什么更推荐运动版 Plus呢,视频告诉你
2025年8月9日,魏牌蓝山欢迎十万车主“回家”活动圆满落下帷幕。此次活动以“蓝山突破100,000辆,欢迎蓝山十万车主回家”为主题,邀请了蓝山车主家庭沉浸式体验智慧工厂、试验室集群,让车主及其家人在趣味互动体验中,感受魏牌蓝山在安全、品质等方面的硬核表现,持续深化车主与蓝山“互......
N7之后东风日产再开卷,插混新秀N6公告图揭晓!
智驾同源 配置越级 价格亲民
比小米YU7还值得买?试驾小鹏G7有感!
发布三个版本,提供两驱四驱两种选择,全新小鹏P7首秀
谁说“大只佬”没智慧?2026款大众揽境核心卖点有哪些?
深蓝S09:以公益为媒,带上全家去看贵州村超
“女士车”概念源自外观粉嫩的小型车,如大众甲壳虫,但现代女性更关注续航、智能配置和空间实用性。车企摒弃表面化的性别营销,转向场景创新,如蔚来ET5的智能化妆镜、理想L8的儿童看护系统。女性需求升级推动市场从“功能导向”转向“用户导向”。
我来到比亚迪海洋网4S店,来看看前段时间上市的海狮06,这款车有纯电有插电混动,15万左右,买它是不是好选择呢
我身旁的那就是吉利的银河A7,那我们现在也是在贵阳,今天这台车就会正式上市,那上市之前先和大家过一遍这台车的产品力的一些东西。
在当下的汽车圈,说到以安全为信仰,想必大家都能够想到沃尔沃,那沃尔沃今年推了一款混动新车,叫全新XC70,这个是被称为沃尔沃安全信仰下打造的豪华超混第一车。