发布三个版本，提供两驱四驱两种选择，全新小鹏P7首秀

小鹏汽车在北京举办了全新小鹏P7的中国首秀发布会，本次共发布了3款车型，分别是702km长续航版，820km超长续航版，和750km高性能版，并且公布了预定膨胀礼金权益。

我们印象中的小鹏P7和P7+，都是那种线条柔和，圆润的造型设计，5年后全新小鹏 P7的亮相，彻底颠覆了此前的设计理念。全新P7的设计风格以硬朗的平直线条为基底，将前脸，前大灯，车尾线条以及车尾等都融入到平直线条里面，彻底以机甲风格取代以往的圆润风格。看起来更加战斗，在极具未来感的外皮下面似乎又看到了一丝复古的造型身影。

全新P7的车身尺寸为，长5017mm，宽1970，高1427mm，轴距为3008mm，以一个中大型车的定位来说，这样的车身尺寸确实比较大了，而同样带来的是宽大的内部乘坐空间和后备厢装载能力。全新P7的前轮胎采用245mm的胎面宽度，而后轮胎则采用275mm的胎面宽度，更多的是为了照顾以后驱为主的后轮，同时在后期使用过程中，用户也需要注意275mm的轮胎价格确实不低的事实。

全新P7的设计语言是借鉴了小鹏汇天飞行车的设计风格，采用平直的前卫灯加两侧竖置日行灯的设计，同时将车辆灯光单元融入到车身接缝当中，看起来更加的和谐，尾灯的设计风格也同样采用了类似的设计样式。修长且流线的车身线条，带来了更低的风阻系数，它的风阻系数为0.201Cd，同时在高速行驶过程中，搭配可开启的电动尾翼，给全新P7带来更大的下压力，保持车辆高速行驶时的稳定性。

我们在现场看到了车辆翼字版上，有不同的车辆标识，两驱版本是X的标识，而四驱版本是Q的标识。在轮圈划分上，全新P7提供了20英寸和21英寸两种尺寸，以及3种不同的样式。

车身颜色方面，全新P7采用了6款不同的车身颜色，分别是律动黄、星暮紫、星芒蓝、星翰绿、星月银和微星灰，每一款车身颜色都是采用巴斯夫鹦鹉漆，可以让车辆颜色更加靓丽，光泽也更为持久。

内饰方面，采用了三款配色，深空灰、气宇灰和星球紫，在座椅和安全带上面也匹配了三款不同的颜色妆点。内饰风格上，全新P7采用叫智能灵动仿生座舱设计，科技仪表加上运动方向盘以及卫星驾控旋钮，每一处都体现出为驾驶而生的设计理念。

本次较为不同的是中控屏幕的设计，采用的与小鹏机器人同源的三轴仿生结构，不但可以实现左右上下各25度的旋转，同时也支持更为直接的手动调节。车机芯片方面则是采用了小鹏自研的三颗图灵芯片，两颗芯片服务驾驶辅助系统，一颗芯片与8295车机芯片联合服务车机系统的操作。

底盘方面，全新P7采用全铝结构前双叉臂，后五连杆的设计，同时搭配双腔空气悬挂，以及接近中置的电机布局，让车辆重心更低，操控性也更加灵活。具体动力参数本次发布会并未公布，但公布了三个纯电续航版本，分别为702km和820km的两驱版本，和750km的四驱版本。

全新小鹏P7的首秀，确实很惊艳，这款车预计在8月内正式上市，而最终的上市价格就成了这款车能否在这个复杂的汽车市场中立足的决定性因素了，不论结果如何，这个外观的未来感与复古感的对撞风格，让我很喜欢。