欧系质感的轿跑SUV，试驾领克05，不到20万可以盘它吗？

随着疫情之后国内汽车市场的不断回暖，众多豪华品牌、主流合资品牌以及主流民族品牌，都开始展现出一片蒸蒸日上的发展之路。经历了数十年的发展之后，国内汽车消费水平已经有了明显的提升，随之而来的消费升级也让众多消费者对车的要求越来越高，如何既能顺应消费升级又能打造出更高端的产品迎合日益增长的年轻消费者呢？或许我们可以尝试从此次“极·之旅I 极竞向北”的领克05试驾会上，来探寻领克汽车给市场的回应。

其实从领克品牌诞生开始，它就被赋予了一种年轻、时尚和潮流的形象，并且这种形象也为领克品牌带来了非常不错的市场表现，不仅在疫情之后实现了较高的同比增长，同时也成为累计销量最快突破30万辆的中国高端品牌。因此我们从销量成绩来看，领克汽车是抓住了市场发展的新机遇，背靠沃尔沃品牌的它成功打开了中国高端品牌的大门。

此次天津之行，小编将为大家带来目前领克汽车在轿跑SUV市场中投放的最高阶产品—领克05，试驾的具体车型为领克05 2.0TD四驱劲Halo版车型，官方指导价格21.28万元。

No.1 外观方面尽显个性化，领克品牌基因非常显著

由于这款车型上市已经有段时间了，想必大家对它的外观已然有了更多的了解，比如标志性的LED日间行车灯/LED转向灯、能量矩阵立体式尾灯组以及夜幕流线车身和极光之翼尾柱饰板等等。与其它车型装饰条(蓝色或黄色）不同的是，此次的劲Halo版车型采用了磨砂黑的颜色，质感上会更高级一些。

车身尺寸方面，领克05劲Halo的长宽高分别为：4592mm*1879mm*1628mm，轴距为2734mm，整备质量1788kg，最小离地间隙可以达到213mm。轮胎规格为235/45 R20的尺寸，轮胎配备的是固特异EAGLE F1型号，电商参考报价大约1500元/条。

对于领克05或者轿跑SUV来说，斜侧45°是展现它设计美的最佳视角，从这点来看领克05是成功的。另外在尾部的“LYNK & CO”尾标中还隐藏了电动尾门的开启触控开关，下方则是两根粗壮的双边共双出的排气管设计，粗壮程度可以轻松塞进去一个普通的矿泉水瓶。

No.2 内饰精致感非常高级，选材用料非常厚道

内饰方面，领克05劲Halo版车型应用了大量的暗色设计，比如黑色面料和饰板包裹、暗红色缝线的加持以及磨砂材质的选用等等，都会让整个内饰凸显一种浓浓的运动气息。

此外领克05劲Halo版车型在科技上还将搭载12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示不同的界面风格，包括常规和全地图模式等等。另外还提供了投射式的HUD抬头显示功能，虽然它显示的信息足够丰富也足够清晰，但部分功能在初入的时候会比较复杂。最后就是12.7英寸的中控液晶显示屏，尺寸非常大，反应也足够快，里面集成的功能也足够多，但是后期功能的排序调整还有待升级。

最后在挡把区域，领克05采用的是电子挡把，但是操作不能实现“一拉到底”，需要一步一步进行，便利程度上会有较大影响，需要用户提前适应。挡把周围则是一些实体按键的操作功能，比如双闪、自动驻车、电子手刹、驾驶模式调节以及娱乐系统的播放/音量调节控制等等。需要吐槽的是驾驶模式调节会比较碍手，并且第一次调控属于打开驾驶模式，二次调控才可以进行运动/经济/标准/越野的选择。

乘坐方面，首先领克05劲Halo版的座椅支撑和包裹都非常不错，并且172cm的模特坐在后排也能获得超过两拳的腿部空间和一拳的头部空间，乘坐方面用户不需要过多担心。但是受限于车顶造型的影响，后排侧窗面积并不大，并且全黑色的材质包裹会产生一些压抑感，比较好的补救方法就是打开全景天窗的遮阳帘。

No.3 动力输出澎湃，行驶质感非常高级

最终在动力感受方面，首先领克05劲Halo搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大可以输出254马力和350牛米，传动系统匹配的是爱信横置8速手自一体变速器，并且匹配了适时四驱系统。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

在驾控方面，领克05在标准驾驶模式下的驾驶感受非常高级也非常平顺，开起来的感受很接近于欧系车，油门可以对速度进行很好的控制，动力输出完全可以满足日常使用，毕竟350牛米的扭矩最低输出转速可以来到1800转/min。另外再加上爱信变速器平顺性的特点和8个挡位的布局，驾驶领克05完全能给你带来一种轻松自在的感受。

倘若你选择运动模式，并进行更为激烈的驾驶，变速器的反应则会有轻微的延迟现象，动力输出的可控性也会比较一般，多次体验总结出，运动模式适合你急加速/急超车使用，或者是你的“黄金右脚”不是再刹车就是再加速的状态。在智能化驾驶方面，领克05也将搭载L2+级别的智能驾驶辅助系统，可以实现在车道正中央行驶以及小幅度的转弯，智能化驾驶的水平比较高，然而在打开控制方面增加了一道工序。

悬架方面，领克05无论是在山路对车身的支撑效果还是颠簸路段的弹跳控制，柔韧性都非常不错，并且车内乘客的身体侧倾并不会非常明显。静音方面，领克05在大约115km/h的测试中可以取得最低62.2db的水准。（注：由于噪音测试和驾驶拍摄非同一时段，图片仅做展示使用）

最后总结：对于领克05劲Halo版车型来说，它最大的亮点或许就是你能花20万元买到一款兼顾颜值、功能配置以及驾控感受的较为全能轿跑SUV。并且从目前的市场中来看，领克05已经在同级别车型中取得了突破性的成果，包括口碑和销量等等，是一款值得推荐的车型。