于是，“如何说服50后老父亲接受Wagon车型”就成了我近期最花心思的事情。
我的需求 
父母的需求 四三说
有时候一台车的好坏与否没有固定的评价标准，靠眼光，靠需求。或许用“适合”来定义要恰当一些。
我也明白，像蔚揽GTE这种Wagon车型，在中国的道路上出现的机率本来就很小，国人对它的接受度本就不高，更别说一个60多岁的老头了。在他的概念里，只有“桑塔纳那种轿车”和“丰田那种越野车”两种车型。用我爸的原话：“这种身体像越野车，身高像轿车的四不像，我看着别扭，坐着难受。”
虽然Wagon的群众基础薄弱，道阻且长，但我相信在充分了解之后，倔强老头应该会从新审视、客观评价这款车。
和很多行业不同，汽车行业的发展离不开巨额投资与研发投入。放眼全球，你会看到国内外主流车企总负债都处于较高水平。
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不知道为什么，网上总有人颠倒黑白刻意隐瞒和夸大！就拿车企负债率这事来说，有些人不知道什么目的单单用企业负债来做文章，殊不知总负债与企业规模和营收相关，不能单纯的只看其中一个方面。
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