于是，“如何说服50后老父亲接受Wagon车型”就成了我近期最花心思的事情。
我的需求 
父母的需求 四三说
有时候一台车的好坏与否没有固定的评价标准，靠眼光，靠需求。或许用“适合”来定义要恰当一些。
我也明白，像蔚揽GTE这种Wagon车型，在中国的道路上出现的机率本来就很小，国人对它的接受度本就不高，更别说一个60多岁的老头了。在他的概念里，只有“桑塔纳那种轿车”和“丰田那种越野车”两种车型。用我爸的原话：“这种身体像越野车，身高像轿车的四不像，我看着别扭，坐着难受。”
虽然Wagon的群众基础薄弱，道阻且长，但我相信在充分了解之后，倔强老头应该会从新审视、客观评价这款车。
近日，一汽丰田的高管在社交媒体上回应称：普拉多依旧是40万以上硬派越野车的销冠。
#国家大事有红旗#阅兵
玩沙漠出事一般都是上下坡控不好车。该怎么做？
真没想到！前天阅兵里还有比亚迪的身影在？为了保障阅兵仪式顺利举行，凌晨4点比亚迪第零方阵集结完毕，23辆纯电动环卫车T18早早就做好了准备，悄悄驶上长安街，把路面打扫得一尘不染，全程高效作业还没噪音、零排放，一点不打扰盛典的庄重氛围。
十几万的插混车你若爱答不理，九万多的荣威M7 DMH香得可以。 纯电续航160km，综合续航2050km，一箱油从广州跑到北京，还能再绕五环转一圈，新车预售开启仅一周，订单达10,817台。
领克10EM-P媒体尊享品鉴会&长沙站圆满落幕
鸿蒙智行的成功，让华为从初期的被车企质疑和排斥，到逐渐被认可，再到如今已经成为汽车行业的一块金字招牌，华为系的人才也成了汽车圈的“香饽饽”。
张雨绮亮相坦克展台 全新坦克500Hi4-TZ智享版闪耀成都车展
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作为铂智3X的车主，也作为一名车评人，第一次被车企的活动“教育”了！
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近日，全新日系MPV—新款本田艾力绅正式上市，价格也很慷慨，焕新价来到了24.98万起，如果手里旧车，价格甚至能杀入20万内。
刚刚看到比亚迪对诋毁其品牌的MCN机构发起索赔300万！必须支持！网络黑稿已经不是简单的差评，而是系统性商业抹黑。这次比亚迪以法律武器反击，为行业树立榜样！希望更多企业勇敢站出来，让互联网黑产付出代价！互联网不是法外之地，造谣者必须承担后果！
拥有一辆帅气的跑车不仅是许多男性心中的梦想，对女性来说也极具吸引力。在众多汽车中，哪些车最容易“撩妹”？今天就推荐几款不超10万元的二手撩妹跑车。
赛力斯张兴海：AI技术革命重塑汽车产业根基 重构价值边界
增程器能否作为车辆选装配置，仅在需要的时候装车使用呢？
在这个科研升级大战中，比亚迪简直是“起飞”模式！它以309亿的研发投入遥遥领先，创新步伐快到让人惊叹。巨额研发投入迎来技术爆发，新技术层出不穷，专利也如雨后春笋般涌现。面对车企的激烈竞争，敢于加大研发投入的，才能真正走得更远！
据欧洲汽车制造商协会最新数据显示，今年7月份，比亚迪在欧洲新车注册量达到13503辆，占据1.2%市场份额。同期的特斯拉注册量是8837辆，较去年同期市场份额由1.4%下降至0.8%，被比亚迪赶超。
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