BBA入华这么多年以来，本土化做的一直非常不错，换句话说BBA把中国消费者研究透了。十多年来，BBA分别建立起了自家的招牌，互相竞争又互不干涉。例如，奔驰一直以自己的豪华为卖点，宝马一直以自己的驾驶乐趣为卖点，而奥迪以自家quattro为卖点，还有它引以为傲的“灯具”。
自从奔驰C级换装1.5T发动机后，售价依旧高达30万，虽然豪华感依旧不减，但这套动力总成简直把消费者当傻子。宝马3系的最近的改款中，也把自己推入“舒适区”，让操控体验大大下降，3系的卖点开始变得模糊。而奥迪A4L虽然没有什么大的改变，无论是从驾驶体验还有基础配置方面都比奔驰和宝马要厚道，越来越凸显自己的个性，性价比也要比前两者高很多。
根据最新的行情来看，奥迪A4L喜迎了一波降价，降价幅度达到10万。作为奥迪在市场中的走量车型，这波降价在意料之中。相比2018款，2020款没有明显区别。取消1.4T发动机，全系标配2.0T发动机，也能看出奥迪的诚意。其中40TFSI quattro 豪华动感型绝对是销售主力，其搭载的2.0T发动机，与之匹配的是7DCT变速箱，最大马力190匹，最大扭矩320牛米。无论是从账面数据还是实际驾驶体验来看，这套动力总成非常优秀，在日常驾驶中动力输出线性平顺。在激烈驾驶中动力随叫随到。另外，26.38万的价格可以买到2.0T加quattro四驱，性价比非常高。
外观方面，唯一的区别在于前脸和尾部进行了重新设计，中网尺寸加大，并换装蜂窝中网，更显运动气息，也让消费者省了一笔自己从某宝买山寨RS套件的钱。大灯和尾灯进行了升级，2020款奥迪A4L全系标配LED大灯。这套大灯设计非常讨喜，可以说甩出了奔驰和宝马十条街。
内饰方面，这台A4L似乎和科技感不太沾边，依旧没有采用奥迪最新的中控设计，但中控屏相比该款前变得更大，并且这次奥迪A4L还带来了最新一代MMI系统，该系统可以说是目前最好用的车机系统之一。因为它完全符合中国消费者的使用习惯。最新一代的MMI信息娱乐系统是基于安卓平台开发，并专为中国用户打造应用体系。值得一提的是，这也首款引入安卓平台的豪华品牌车型。
小结，奥迪A4L对比另外两个竞品，无论是动力层面还是外观都有着非常大的优势。这点从现阶段的市场反馈中已经得到了体现，自4月份上市以来，销量节节攀升。在市场越来越趋于年轻化的阶段，我相信奥迪A4L在今后的道路也会有不俗的表现。
全球汽车都在向电动化、智能化飞奔，汽车芯片成了热门话题。这不，2024全球汽车芯片创新大会就要在无锡滨湖开展了。要我说，国产汽车品牌吉利在芯片这一方面可不含糊，和芯擎科技联手推出了
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