家庭买车最大的需求就是实用省心,另外价格要合适。既要价格好,又想品质高,那么国产车一定是你最好的选择。虽然玩车没必要玩国产SUV,但作为实用派,一台SUV对于家庭的使用还是十分有必要的。那么今天推荐三款国潮SUV,既能满足家用需求,又能带你走在时尚最前沿。关键是价格控制死,只能十万元!
长安CS55 PLUS
长安CS55 PLUS具有凛冽刚毅的外形设计,车身配色和细节把控都与自家大哥CS75 PLUS高度相似。同时长安“PLUS”家族具有良好的市场口碑和评价,在主流销量级别的CS55系列上应用无疑是水到渠成的。当然蓝鲸版的外观配色会更加潮流和野性。动力方面CS55 PLUS配备了1.5TBlueCore发动机搭配爱信6AT变速箱,蓝鲸版则配备了蓝鲸NE1.5T发动机匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器(两款手动变速箱)。作为日常使用两款发动机都是绝对够用了,不过蓝鲸发动机扭矩更大,动力感受更明显,在满足使用的同时额外给了你一股子敢去豁车的勇气。
内饰方面也是和CS75 PLUS高度统一,整体布局和配色几乎是一样的。从视觉效果到使用便利性都是十分出色。这不能怪设计师懒,而是这套内饰确实是好评如潮,而且自家低级别车使用高级别车同款内饰,对低一级别车的消费者来说是相当友好的。同时在科技方面,梧桐车联TINNOVE智能系统和AI伙伴小安能让你在科技体验方面获得足够的优越感。各种同级别该有的和一般没有的智能和安全配置毫不吝啬的都有配备,让这台车不再是工具,而真正变成你生活的一部分。
荣威RX5
荣威RX5应该算是老皮鞋了,但老鞋新穿,在推出了RX5 PLUS和RX5 MAX之后自己的老底子RX5本身不能不升级吧?外观方面所谓荣威家族的家族设计律动美学暂且不谈,整体的视觉效果个人认为可以算是国产车中最有科技感的。同时荣威所有的设计语言都来源于自身,几乎找不到模仿的痕迹,这一点非常讨人喜欢。动力方面使用上汽蓝芯动力自主打造的1.5TGI/2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,以低油耗和高动力著称,并且自称是自主品牌的最强动力。实际体验上没有那么夸张,但我认为越是没有存在感的发动机,就越符合家用的理想标准。
内饰方面总体还是熟悉的质感,造型和位置的设计也是向实用靠拢。但中控大屏和手感一流的软质和皮质包裹,也能提醒你它在科技和豪华感的营造上并没有落入下风。高强度笼式车身,360全景影像,车道偏离报警,甚至还配备了米其林的轮胎,作为一台10万的SUV,你不觉得它给的太多了吗?这些都还没说斑马智行和其他交互性配置。总体来说如果你是正常的家庭使用,那么从外观到内饰再到动力和配置,RX5都能让你安安稳稳的使用下去,甚至不会让你有想换车的冲动,因为别人有的你都有。
哈弗H6
此处说的是第二代顶峰的H6铂金版,众所周知哈弗喜欢不淘汰老产品,但新产品研发也从不间断。这就导致哈弗“几代同堂”的现象很严重。但并不是说这不好,相反,每一次推陈出新进行换代的时候上一代的车型都会变得极具性价比。而且哈弗还会顺带手再进行一些细节方面的升级,以确保被换代掉的产品并不会过时而真的被淘汰。外观不多说,二代哈弗H6作为神车,外形早已深入人心,而铂金版进行了一些细节调整,变得更精神了。动力方面1.5GDIT发动机搭配7DCT湿式双离合,动力表现很聪明。跟脚,也适合精细控制,跟车也不会很累。唯一令人不爽的依旧是长城祖传的油耗问题。跑高速和拥堵路段完全是两台车,堵车时你甚至会怀疑你开的是纳智捷。
内饰方面虽然没有过于惊艳的设计,但也算考究,细节和做工都远远不止10万元的级别。6气囊、360环影,甚至还有全自动泊车和车道保持。让你养成不止10万级别的驾驶习惯,将来换更好的车也能快速上手,实在是体贴入微。Hi-Life智能系统将车辆和互联网很好的联合在了一起,甚至让你觉得你的车就是互联网的一份子。想玩车的时候有的玩,想安心开的时候也能变成安稳的两点一线的工具。这可能是家用最理想的状态吧。
总结:
对于10万元级别的国产SUV,竞争其实是非常激烈的,因为国产品牌主打的几乎都是性价比。高配置和物超所值是国产车安身立命的根本。在人才济济的国产SUV中能够脱颖而出的一定都是实力超然之辈。而作为一而再再而三,反复提及的家庭用车需求,恰恰是最苛刻的要求。上述三台国产十万级SUV均能很好的满足价格和需求的难题,也在同级别算是很有特点的选手。车嘛,不单单是工具,还是生活。
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