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本田全新飞度于8月26日正式上市,保值率在小型车中居高不下

大世界_小汽车 2635浏览 2020-08-25 IP属地: 未知

文/夙靳霁

就在今年的8月26日,广汽本田全新飞度将正式上市。飞度是一款小型车,但是这款车却有着出色的保值率,甚至可以说,它的保值率在小型车中属于最高的。多数比较会投资的用户会考虑到这一点,所以在日常代步使用的同时也顺便在它身上做了一个小投资。

本田全新飞度于8月26日正式上市,保值率在小型车中居高不下

全新飞度和现款车型在细节方面有着一定的差距,新款飞度采用了双面孔设计,潮跑Pro版和潮越Max版的外观设计也有着区别。两者的区别主要区分在前脸的格栅设计方面,相比潮越版,潮跑版的运动风格则更加明显。

飞度潮跑版的前脸采用了哑光黑横条格栅设计,并且分为了上下格栅,上格栅的面积不大,中间是一处金属镀铬的本田LOGO,格栅的下缘处还有着一处金属镀铬条进行了勾边,恰好修饰了前脸的亮度。

本田全新飞度于8月26日正式上市,保值率在小型车中居高不下

向下格栅的面积要比上格栅大些许,格栅轮廓造型对称。下格栅的上缘处有着一处金属设计的饰条隐晦的进行勾勒,下格栅和前保险杠有着明显的运动学元素,特点较为明显。前保险杠采用了棱角分明的前唇设计,能够在车辆快速行驶的过程中进一步稳定车身。

前脸的两侧是亚光黑材质的车腮设计,增加了前脸的运动效果。而它的大灯依旧是"熊猫眼",只是新款车型的"黑眼圈"更显浓郁。前脸灯组为集中化设计,潮跑版标配了前雾灯,全系均采用了卤素灯光,集中化设计的灯组在点亮以后能够起到节能的作用。

本田全新飞度于8月26日正式上市,保值率在小型车中居高不下

车身设计较为小巧,车身看上去较为灵动饱满。侧车窗成为了侧面车身的一大亮点,侧车窗摒弃常规的前后两块设计,而是在常规的车窗前后另外又增加了两块三角形车窗,只是这两处车窗不具备开启功能,但是却将车内用户的视野呈现出了放大化,减少视野盲区的产生。

车身的轮毂尺寸较小,并且采用了双色设计,轮毂为晶钻切割式设计,凝聚着现代审美的时尚美感。车顶有着行李架的设计,这处行李架的实用性较为丰富,不仅能够直接固定行李物品,并且还是加装另外配置的基础。

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车尾处有着不错的立体感,尾灯采用了面积较大的凌厉设计,灯组为三色设计,呈现出了层层光圈的设计,光圈内部有着熏黑式设计,质感较为出色。下方的后保险杠采用了磨砂质感的大面积设计,虽然它的后保险杠采用饿的是硬塑料材质,但是它的保值率就是高。

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"麻雀虽小,五脏俱全"这个比喻在这款车身上同样适用。中控台的层次感较为不错,并且结构设计和布局元素都较为新颖,中控台两侧的空调出风口整下方就是两个储物凹槽,能够发放置水杯以及小型物品,使用起来便捷,并且能够将空间充分利用。

中间的智能设备采用的是传统模式,有着一处较小的信息显示屏,但是显示效果较为精简直白。一旁的仪表盘采用了7英寸液晶显示屏,有着不错的显示效果,并且可以随着方向盘上方的功能按键对其进行操控,既方便,又便捷,同时也丰富了行车信息的显示效果。

本田全新飞度于8月26日正式上市,保值率在小型车中居高不下

总结:

新款飞度的潮跑版在车内的多方面配置都将空间进行了合理的利用,车内无论是置物空间,还是乘坐空间,都有着不错的舒适性。而这款车本身最大的亮点之处就是省油,也正是因为它的省油耐用,才使得这款车被一举封"神"。

 
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