谈到全球新能源汽车的发展，不得不提的便是我们的自主品牌。一时间，无论是传统的自主品牌或是自主造车新势力们，都将重心放在了新能源汽车的研发上，让国内的新能源汽车市场得到快速发展，达到了在全球领先的水准。说到这里，我们亦会思考一个问题，在国内自主品牌新能源汽车发展如此迅速的今天，有没有一些代表车型能够走向国际的呢？下文里为你揭晓。
第一款车型：蔚来ES8。可以这么说，蔚来ES8是首次将自主纯电动汽车提升到一个较高的水平线上的车型，其在诸多产品力层面都达到了这个级别应有的水准，要说走向国际，可不能少了它。除此之外，我们来了解一下蔚来ES8的一些基本信息。在享受完相关的政策补贴后，ES8的售价从40.75万元到41.55万元不等。动力部分，ES8搭载了前后双240千瓦的电动机，峰值扭矩输出840牛米，最高纯电续航里程可达425公里。
第二款车型：比亚迪唐新能源（DM）。比亚迪在一众的自主品牌里，算是对新能源车系普及度较高，并且整体技术含量领先的水准了。说到比亚迪的新能源车型，那么它的DM插电式混合动力系统会是亮点所在。我们以唐新能源（DM）作为一个参考例子，2.0T涡轮增压搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，能让这样一台大家伙拥有4.5秒的百公里加速成绩，并且有着无续航焦虑等优点。
小结：总的来说，以上两款车型都可以代表我们的中国品牌，代表我们的国产新能源汽车走向国际市场，这是客观存在的产品力事实，是毋庸置疑的一点。我亦希望能有一天，自主品牌车型也能有着光辉的历史，并且享誉全球市场。我相信，这一天已经不远了。
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车，总觉得要么空间不够，要么综合配置不足，要么可玩性不高，现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招，就在昨天，比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型，售价7.48万元。
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如果说你手握17-20万的预算，想买一台比较靠谱的多人出行6座的新能源SUV车型，我觉得，这款车全新的2026款的东风奕派eπ008，是个非常不错的选择。
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