我们获取了新一代日产GT-R R36的一些消息，它正处于紧张的开发之中，预计会在2023年推出。
日产即将推出多款新车型，其中包括新款Z系跑车、新款探路者和GT-R，从预告片推测，在接来下18个月，日产将推出12款新的车型，不过新款GT-R的研发时间会更长，或许三年后才能够亮相。
第一代日产GT-R在2007年的东京车展上亮相，一经推出便受到的广泛的欢迎，即便到了现在依然热度不减。
从2007年至今，GT-R经过几次更新换代，并且也推出了几款特别版车型，不过都只是进行了细微的调整，外形基本上没有变动，这一次的GT-R将迎来极大的变动。
据了解，新款GT-R或将搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，同时它还将引入混动系统
新技术来自于日产勒芒赛车GT-R LM Nismo。这套混动系统在能量回收方面较为擅长，它可以将刹车时回收的能量，用于车辆加速时提供充足的驱动力。
在混动系统的加持下，新款GT-R的最大功率将达到588千瓦，峰值扭矩更是能够达到惊人的1000Nm。
早在2008年，英菲尼迪曾推出过一款名为Project Black S的概念车，它使用的就是3.0升双涡轮V6发动机，并配备了一个电动马达系统，同时内置动能回收系统，综合输出功率为418千瓦，新款GT-R可能会借用这台概念车的动力系统，并加以改进。
日产还暂未透露更多的设计细节，官方车辆信息预计将在未来几个月内公布。
7月30日，上汽大众全新凌渡L正式亮相。作为凌渡上市十周年之际的重磅力作，新车定位“高颜值德系A+级轿跑”，更迎来GTS车型的强势回归。该版本搭载与高尔夫GTI同款的EA888 2.0T高功率发动机，最大扭矩350N·m，百公里加速仅需6.98秒，实现“性能平权”。
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