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哈弗H6:没有人可以永远年轻,但是我的FOTA实时更新

车云网 0浏览 2020-08-31 IP属地: 未知

有一句广告语“没有人永远21岁,但是永远有人21岁”,的确,我们总是不断的被别人超越,甚至取代,一如我们的人生,没有一款车是常青树,它必须不断地更新升级,以此来适应这个快速变化的市场。

自从哈弗H6首次面世后,数年时间,汽车市场经历了多次动荡,但是H6始终位于紧凑级SUV市场中的第一梯队,以领头羊的姿态快速成长。凭借亲民的价格、宽敞的空间一具被评为“神车”,作为SUV销量王,哈弗月销最高超过8万辆,累计获得86个月的销量冠军。但是“神车”背后的故事,是紧凑型SUV市场竞争关系中不断有新产品的加入以及用户日益严苛的购车需求。 

2020年8月30日,第三代哈弗H6正式上市,共推出4款车型,指导价区间11.59-13.49万元。

哈弗H6:没有人可以永远年轻,但是我的FOTA实时更新

对比三代车型,第一代哈弗H6是这款车第一次亮相,有开创之意,到了第二代,哈弗H6是以超越自身原有成绩形象出现,如今,第三代H6的上市,以领跑姿态继续续写销量甚好,在设计、配置、智能、安全、性能上做到同级别领先,直接比肩合资品牌车型,让哈弗H6“永远21岁”。

哈弗H6的“腹背受敌”

回顾哈弗的这几年,2011年,哈弗H6初次上市,哈弗抢占了SUV市场的先机,2013年成为中国SUV细分市场的销量冠军;2017年哈弗H6迎来第一次换代,此时的SUV市场已经“换了人间”,但是第二代H6凭借高性价比,以及前一代车型累积下的口碑,以及逆势向上;2019年12月底,哈弗H6的全球累计销量突破300万辆,成为中国品牌第一款实现300万销量的“国民神车”。

这看起来光鲜亮丽的一面,是哈弗H6在市场中浴血奋战后满是伤痕后依旧充满希望的光环。

近年来,随着消费者需求的转变,SUV的高通过性、大空间成为了当前消费更为青睐的购车需求,其中小型SUV在空间上优势表现不明显,而中型SUV价格普遍为20万上下,消费者群体较少,此时紧凑型SUV介于两者之间,对于大部分消费者是刚刚好的一个细分市场,也是目前比较受中国消费者欢迎的市场。

哈弗H6:没有人可以永远年轻,但是我的FOTA实时更新

有机遇的地方就有竞争。有数据显示,2020年7月,哈弗H6以23723辆的销量成绩继续领跑紧凑型SUV市场,但长安CS75以21358辆的销量紧跟其后,本田CR-V和丰田RAV4在7月份分别售出了20128和19181辆,分别位列第三、第四位。哈弗H6在7月的销量成绩并没有于后面的车型拉开较大差距。在当月的销售榜单上,销量超过1万辆的车型超过15款,哈弗H6的冠军位置腹背受敌。

的确,我们看到近年来,随着自主品牌的快速发展,从外观设计到内饰配置,从被动安全用料到主动安全驾驶,越来越多高性价比的车型进入市场。受到自主品牌的不断上扬影响,合资品牌受到威胁,因此开始在增加车型配置同时对价格进行下压。一场合资品牌和自主品牌的博弈早就在纷扰之中开始了,而在这中间,哈弗H6早期的一些优势已经逐渐不再明显,想要继续领跑该细分市场,哈弗是时候拿出一些新鲜东西了。 

产品,是销量发展的根本

在外观方面,新车采用了哈弗最新的家族式设计,增加了整车的设计感,使其看起来更加精致,六边形的进气格栅内部采用了渐变大小的菱形格子,搭配全新的大灯设计,在视觉上使车前脸看起来更为宽厚。另外,全新的哈弗H6使用了矩阵式LED大灯,提升了整车质感。车尾部分,哈弗紧跟年轻消费者审美特征,新车使用了贯穿式尾灯,保持了车位简介的设计风格,提升了新车车尾的层次感。

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在尺寸方面,新车相比现款做了进一步扩大,长宽高分别为4653、1886、1730毫米,轴距2738毫米,更大的尺寸为其直接带来更出色的空间表现。同时,新车的车窗也做个加宽加大设计,增添了车内的通透性。 

在内饰方面,全新一代哈弗H6同样使用了哈弗家族最新的家族式设计,悬浮式的全液晶仪表盘增加了车内的科技感,对比复古风格的仪表盘,给用户一个很大的视觉冲击。同样为悬浮式的中空屏幕尺寸达到12.3英寸,整个中央通道进行了简化,并采用了上下两层式设计,更好的扩充了新车的储物能力。

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在动力上,全新一代哈弗H6使用了1.5T涡轮增压发动机,该发动机热效率可达38%,最大功率169马力,最大扭矩285牛米,百公里综合油耗为6.6升。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。另外,根据哈弗方面透露,未来还会引入2.0T发动机与新能源动力。 

值得关注的是,全新一代哈弗H6的动力系统能够支持FOTA升级,这就意味着,包括智能驾驶、动力系统、智能系统等在内的多达上千项功能在内,新车未来都可以通过远程升级实现更新。这项功能先前出现在特斯拉、蔚来汽车上出现,但是在该级别市场中确实是一个新的突破。

哈弗H6:没有人可以永远年轻,但是我的FOTA实时更新

智能驾驶辅助方面,新车搭载了L2+级别的自动驾驶辅助系统,包括全场景AEB、TRS交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能,为越级配置。

车云小结

今年7月,长城汽车发布了定位在全球化下一技术阶段的全新模块化技术平台——柠檬平台,第三代H6作为该平台的第一款车型,继承了新平台轻量化、高性能、高兼容、高安全等核心优势。这就意味着,全新一代哈弗H6承载着长城汽车全新平台未来发展的重要意义,而通常具有非一般意义的车型通常在各方面都会被注入品牌更多的心血,产品往往都表现优异。

另外,就在8月10日,第二代哈弗H6进行了中期改款,两代哈弗H6将会同台销售,总之:你想要的样子,它都有。

 
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