众所周知，近年来名爵品牌一直在通过前卫的产品设计、紧跟时尚潮流的活动来打造全球化、数字化、年轻化的品牌标签。不过，随着整个汽车行业集体在“年轻化”发力，名爵品牌特立独行的风格开始显得有些不够突出了。于是，第三代名爵6今年7月上市之后不久，名爵就紧锣密鼓地谋划起新战略下首款SUV的上市进程了。
日前，名爵官方披露其全新SUV命名为“MG领航”，单从这个名字大家就不难看出上汽乘用车对其的期待——坚守always YOUNG精神，基于智能出行时代提出“智领风潮”新主张，伴随“出海”加速，名爵走在行业前列，“领航”全新发展纪元。
从新鲜披露的部分细节图来看，作为名爵全新旗舰车型、也是第三代名爵家族设计语言的首款SUV，MG领航并没有完全颠覆已有的设计风格，其前脸视觉中心为倒扣立体的全新格栅并镶嵌了一枚Trophy车标，全新设计的前大灯以渐进式阵列设计、肌肉线条乍现的引擎盖搭配竞速前唇，在强化犀利视线之余更具科技时尚感。
若隐若现的车身侧面还是可以窥见MG领航在运动化SUV设计上的思路，充满爆发力的肌肉感给人一种颇为霸气的视觉效果。
而车尾部分目前只能看到尾灯的细节，矩阵模块式的设计风格立体感十足，连贯流线型车尾顺势而行，留下一抹疾驰“背影杀”。
官方也毫不掩饰地表示，正是试图以全新的名爵家族化设计语言，演绎领潮时代与契合年轻人需求的SUV新美学与品质新标杆，据了解，MG领航有望联动“超战力轿跑”第三代名爵6、“小名同学”第三代名爵6 PHEV以及下半年还将推出的全新潮流轿跑，一同登陆即将于9月底开幕的北京车展，强势助推名爵焕新战役稳步进阶。
上汽乘用车公司副总经理俞经民不久前曾披露：在疫情之前，名爵品牌的用户来源，1/3来自于线上收集的销售线索，1/3来自于经销商通过线下活动引入的用户，剩下1/3则是通过各种渠道宣传吸引的自然进店客流。而在疫情之后，通过传统渠道宣传吸引进店的比例明显减少了，这也意味着传统零售方式亟需改变。因此，一直强调新零售的名爵品牌正在努力真正做到to C，为用户着想、为用户经营，在强产品力的支撑下通过更新的沟通方式更深触达用户并促成转化。
毫无疑问，相较于销量“顶梁柱”“国民车”名爵6，全新MG领航肩负着名爵品牌向上的重任，不可能采用简单的高性价比的“打法”了，因此在产品定位和定价、营销创新等方面也面临着更大的挑战。当然了，这也意味着一向敢想敢干的名爵品牌也会给大家带来更多的惊喜。
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