日常生活中,我们看外国电影或新闻时经常可以看到老车,有的车甚至达到了10年以上,在国内很多人会认为是汽车发烧友的车,因为情怀,在国外是一样的吗?或者说国外人经济水平不如国内只能买二手车,原因当然不是这样,那为什么国外二手车满街跑,而国内却做不到?可能是以下几点原因。
国外政策环境比较宽松,汽车不会强制报废,但是在国内有相关规定,非运营小型车没有强制报废年限,如果行驶里程达到60万公里,必须强制报废。在国内如果汽车超过了15年,必须半年进行一次年检,而且年检存在各种潜规则,稍微有一点小毛病都没办法通过,尤其是尾气一年一次已经够麻烦的了,半年一次更让人受不了。不少网友表示:除非取消年检或者会有不少老车。
相对于国内来说,国外的道路情况更加良好,给老车创造了上路的条件,国内不少城市道路建设都不太理想,堵车情况特别严重,经常走走停停,发动机容易积碳变速箱也容易受到损害,汽车老化现象非常严重。
国外二手车市场体系非常完善,在出售二手车的时候,车辆信息必须完整,比如车辆概况,维修历史等都不能隐瞒。但是国内二手车黑幕太多,很容易篡改数据,鱼目混珠,所以不少人都不是特别信任二手车市场。
国外很多人工资收入并不高,但是背后家庭体系非常庞大,如果购买二手的车对他们来说是不错的选择,更重要的是他们并不在意面子,汽车是用来代步的,只要能够耐用挡风遮雨就可以。但是在国内很多人消费习惯都让他们无法去购买二手车,新车开到哪里都有面子,二手车可能就会在亲戚面前抬不起头。
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