日常生活中，我们看外国电影或新闻时经常可以看到老车，有的车甚至达到了10年以上，在国内很多人会认为是汽车发烧友的车，因为情怀，在国外是一样的吗？或者说国外人经济水平不如国内只能买二手车，原因当然不是这样，那为什么国外二手车满街跑，而国内却做不到？可能是以下几点原因。
国外政策环境比较宽松，汽车不会强制报废，但是在国内有相关规定，非运营小型车没有强制报废年限，如果行驶里程达到60万公里，必须强制报废。在国内如果汽车超过了15年，必须半年进行一次年检，而且年检存在各种潜规则，稍微有一点小毛病都没办法通过，尤其是尾气一年一次已经够麻烦的了，半年一次更让人受不了。不少网友表示：除非取消年检或者会有不少老车。
相对于国内来说，国外的道路情况更加良好，给老车创造了上路的条件，国内不少城市道路建设都不太理想，堵车情况特别严重，经常走走停停，发动机容易积碳变速箱也容易受到损害，汽车老化现象非常严重。
国外二手车市场体系非常完善，在出售二手车的时候，车辆信息必须完整，比如车辆概况，维修历史等都不能隐瞒。但是国内二手车黑幕太多，很容易篡改数据，鱼目混珠，所以不少人都不是特别信任二手车市场。
国外很多人工资收入并不高，但是背后家庭体系非常庞大，如果购买二手的车对他们来说是不错的选择，更重要的是他们并不在意面子，汽车是用来代步的，只要能够耐用挡风遮雨就可以。但是在国内很多人消费习惯都让他们无法去购买二手车，新车开到哪里都有面子，二手车可能就会在亲戚面前抬不起头。
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