【士为知己者而来】2020中国路虎卫士俱乐部太白山年会

有那么一台车简直是矛盾的代言人

通过这个局部图你能猜到是哪款车吗？

明明外观帅得一塌糊涂开出去绝对被“指指点点”回头率百分之百却常被人戏说是“拖拉机”。
明明正常路面开着非常累高速上还会发飘离合重到分分钟在锻炼腿部肌肉在非正常路面却非常爽，各种如履平地。
明明内饰简单粗暴毫无舒适性可言颠簸路面的起伏感颠到怀疑人生却在全球拥有超200万+拥趸个个都是真爱。

2016年它宣布停产碎了多少人的心沉寂3年，2019年高调“复出”依然备受瞩目，成为话题的中心
为什么一款看上去浑身“缺点”的越野车能够拥有这么多铁粉火了整整72年？

1.卫士现象

明朝张岱在《祁止祥癖》说：人无癖不可与交，以其无深情也人无疵不可与交，以其无真气也老司机聚在一起玩很纯粹，无非就是喝酒聊天要么聊远方、要么聊车。
说到开不坏的丰田车从LC80到LC200总有说不完的二三事，各种怀念有趣的是不管喜好、观点如何都能达成一致，和乐融融。

然而一旦聊到卫士平衡就被打破了反对派会把卫士诋毁得一塌糊涂
支持派则会从历史、血统说起以各种论点论据证明它是越野车中的劳斯莱斯，铁血、硬汉跨国、跨时代粉丝团代表还有英女王和丘吉尔各种“路虎卫士夸”犹如滔滔江水连绵不绝…

公说公有理，婆说婆有理老迈狼也是一枚卫士铁粉他曾经入手过一台中东版霸道但只开了十个月就转手了。
对于“前任”和“现任”的使用体验感他的个人观点是：卫士，除了个性没有优点丰田，除了个性没有缺点。
或许，这就是真爱吧正如爱情里说的：爱一个人，就爱TA的所有，包括缺点。

卫士Defender是世界上唯一70多年没改外形却在全世界拥有粉丝最多的车，没有之一这个奇迹或许就是“卫士现象”图为不完全统计车型

2.情怀与传承

我们都在以自驾的方式寻找自己的诗和远方在自驾车的选择上每款车都有各自的情怀。
有人选择一台类似丰田LC系列的车可靠、耐用享受它带着你去周游世界也有人选一台卫士这样除了情怀、浑身毛病的车享受和车一起去旅行自己和车是朋友、是亲密伙伴。

那么究竟什么是情怀？看不见，也摸不着而当1个人的情怀乘以300倍那就变成了一股不可忽视的力量看得见，感受得到！

上周末，150多台卫士300多人从祖国的四面八方跨过山和水像候鸟一样齐聚太白山

中国路虎卫士俱乐部，是由中国大陆及港澳台地区的路虎卫士车主自发成立的网络俱乐部，起源于2008年，并于2013年在中国香港注册成立“中国路虎卫士俱乐部”。目前俱乐部活动已规范化，凭借路虎卫士独有的个性经典文化，已吸引了上千位事业成功、向往自由、喜欢并认同卫士品牌的具有团队精神的车友加入。

俱乐部积极倡导秉承路虎的“纯正”“胆识”“探险”“超凡”精神，多次组织穿越、探险、自驾等精彩活动，每年九月份举办一场大型俱乐部年会。

每一年的卫士嘉年华，都是车友们的一场饕餮盛宴，堪称全球规模最大的卫士盛会。

2016年路虎卫士踏上莫干山

2017年路虎卫士驰骋多伦草原

2018年路虎卫士探秘神农架

2019年路虎卫士观海括苍山

今年，当号角吹响，天下卫士车友再次欢聚一堂。

这次年会依然由路虎卫士俱乐部御用的中国汽车越野赛主持人人称“赛场百灵”的越野圈女神百灵坐镇她第一次在自己的家乡拿起麦克风风姿迷人，激情满满！

很多人认为喜欢卫士这样复古车型的都是一群上了年纪的老炮

没错这些都是60岁以上的卫士车主几十年来他们不知拥有过多少台各种版本的卫士（羡慕嫉妒不恨）

但卫士的魅力不只是情怀，更有年轻一代的传承。

子航，1998年出生的小伙来自河北秦皇岛从小喜欢旅行越野穿越，钟爱卫士的一切16年加入卫士俱乐部自此开着卫士走遍大江南北

以上两图；赵季，山东威海人，卫士俱乐部华北队长，曾在部队待了14年，酷爱探险旅行，践行“旅行+公益”

曾在阿尔金山捡了两车垃圾出来。

美女小姐姐们，巾帼不让须眉！

注入了不少年轻血液的山东队伍

爱上卫士，从娃娃抓起

新款卫士与老款卫士同台竞技

中国路虎卫士俱乐部通过一次又一次的活动，聚集所有有趣、不甘平凡的人用车灯照亮中华腹地，知己者或许经年不见，却愿意在征服最高峰时做彼此的卫士。

当然，这一切的情怀离不开一位叫大鸟的老司机他是中国路虎卫士俱乐部发起人也是大鸟旅行创始人江湖人称“鸟哥”

2019年，鸟哥曾组织20台卫士远征贝加尔湖在当地接受俄罗斯赤塔电视台采访

辛勤付出的大鸟团队

活动后勤美女小妖

路虎教官张维明（C位）

卫士俱乐部英姿飒爽的各大队队长

天下无不散之筵席，离别是为了下一次更好的相遇，2020中国路虎卫士俱乐部太白山年会，圆满结束。

卫你而来，士不可挡，经典永不褪色，脚步永不停歇，期待明年再聚首！

来源：中国自驾地理