全新瑞虎8 PLUS到店，配全速ACC自适应巡航

“PLUS版本的车型在未来会成为一个主流趋势。”

国产汽车厂商最近在不断的推出“PLUS”和“PRO”版本的车型，以这种方式命名的车型都有共同的优点就是：车型更高级。目前奇瑞汽车旗下的SUV车型中，瑞虎8的表现算是比较突出的，为此选择推出全新奇瑞瑞虎8 PLUS是最好的选择。大空间的车型现在是可以得到更高的关注度的，那么问题来了，大空间的SUV车型到底需要提供什么样的核心竞争力来竞争市场呢？显然品质感是必须的，全新奇瑞瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台打造，品质没有问题，是有机会取得好成绩的。

奇瑞汽车这几年深耕SUV车型市场之后，的确是有一些很有竞争力的车型，取得的进步是很明显的。全新奇瑞瑞虎8 PLUS预计将在10月份上市，最近有新车到店了，从我们近距离的观察来看，新车确实是一款“高级”的SUV车型，这种高级感不仅仅来自于外观，配置上的升级是比较明显的。奇瑞汽车一直在寻求一个突破点，可能瑞虎8 PLUS会成为那款真正向上的车型。

全新奇瑞瑞虎8 PLUS的外观给人传递出一种新鲜感，新车的前脸看起来更高级了，多边形的进气格栅相对饱满，周边点缀了镀铬饰条，几何矩阵钻石中网成功的摆脱了“廉价感”，并且提供了一定的立体感。引擎盖两侧的线条弧度描述得很流畅，新车的前大灯组设计的更加的精致，内部的整体层次感分明，点亮之后的视觉效果是比较出色的，有点“灯厂”的感觉。

新车前脸的下方设计的比较工整，两侧的雾灯区设计的很精致，周边的线条勾勒得很突出，增加了一定的立体感。中间的进气口是梯形的样式，黑色的中网包边了银色的护板，整个车头的很洋气。

来到车门，首先引入眼帘的就是A柱的车身铭牌，有画龙点睛的意思，黑色涂装的B/C很大方，周边包边了镀铬饰条。新车的腰线从车头一直拉伸到了车尾，轮眉周边的线条勾勒得很清晰，车门底部凹陷式的设计强调了线条感，多幅式的银色轮毂更大方了。

新车的尾部采用的是上窄下宽的设计，尾部的灯组设计的很有想法，内部的透镜是竖状的样式，灯组点亮之后的辨识度极高，而且中间装饰了“CHEY”的字母尾标，悬浮式的尾翼是很宽大的，高位刹车灯处理得很修长，尾部的辨识灯带很细长，整车的外观上确实颜值较高。

新车的内饰处理的比较有档次感，T型的中控台线条弧度控制得很不错，大部分区域都是皮质材料包裹的，黑色和棕色的颜色搭配的自然大气，双联大屏的配备提升了高级感，多功能方向盘的触感是很不错的，新车还配备了电子换挡杆，从细节上开始了改变，新车的座椅相当的厚实软和，饱满的头枕是个细节配置。L2.5级辅助驾驶系统、感应式后尾门、360全景影像、全速ACC自适应巡航、前排隔音玻璃是有配备的。

全新奇瑞瑞虎8 PLUS的尺寸分别为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm。新车搭载的是1.5T、1.6T发动机，1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290N.m，8.9秒就可以破百了，百公里油耗6.8L，1.5T发动机配备48V轻混系统，除了能够提供扭矩之外，还是一个高级的启停装置。

小编总结：近距离观察之后，我们发现确实奇瑞瑞虎8 PLUS在给我们传递一种更高级的感觉，奇瑞汽车的造车工艺又进步了，确实这款车型是有可能成为“爆款”SUV的，你觉得新车定价多少比较合适呢？