几十年前我国汽车工业发展得确实薄弱，在笔者的印象中，中国的红旗汽车都是用手工敲打出来的，直到大众汽车进了我国，我们才能看得到原来汽车工业可以厉害成这样，所以那时候的绝大部分中国人都觉得“洋货”非常好。从那以后，中国人被植入了根深蒂固的观念，就是国外品牌的汽车都非常的好。其实也没办法，这是中国特定情况下的差距表现。
风水轮流转，这是说的是中国汽车行业。现在你看看很多合资汽车品牌销量都出现了较大幅度的下滑，也有不少国外品牌已经退出了中国市场，还有的一些合资品牌在苦苦挣扎，中国的消费者也越来越倾向于购买一辆高性价比的国产精品车型，其中发展比较快速的有我们熟知的长安汽车。
很多人都知道长安汽车，因为它旗下的车型实在太出名了，但是很多人并不知道其实长安汽车也是一家非常牛的民族企业。
长安汽车最早的起源是1862年由李鸿章创立的上海洋炮局，后来成为了中国国内比较大的军工企业，解放以后，又转身投入到汽车行业。可能很多人都不知道长安汽车是中国，由军转民到汽车行业，存活下来并发展到现在这种规模的唯一企业。
说到长安汽车，从一开始的模仿到现在的自主研发，一路走来非常不容易，其中蓝芯发动机就是最好的研发成果之一。想当初，我们绝大部分的国产车型使用的都是三菱发动机，蓝鲸发动机的研发落地也是中国真正意义上，打破国外封锁的一款中国发动机。长安推出的车型也是得到了众多中国老百姓的拍手叫好，并且给予了很高的销量回馈，比如我们今天要说的这款长安欧尚X7车型。
这款长安欧尚X7是去年年底刚刚上市的新车，但是上市前两个月，这款X7车型的订单就迅速突破了40000辆，一时间气势如虹。为什么这款X7车型可以拥有这么高的人气，主要原因还是因为这款X7车型具有极高的性价比，而且低至7.77万的售价更是非常的亲民。
外观方面的长安欧尚X7非常的时尚，外观极具时尚和运动感，六边形的中央进气格栅与两侧细长状的led大灯进行了衔接，再配备上空气动力学的进气口，整个前脸具有较为犀利的运动感。
车型的侧面看起来修长，也非常的豪华，车长达到了4705mm，虽然这款车型定义的是一辆紧凑型的SUV，但车长达到了跨界的水准。我们再来看一下X7的其它数据，宽度为1860mm，高度为1720mm，轴距为2780mm，看看它的轴距只比丰田汉兰达短了10毫米，所以这款车型的车内舒适度是远超同价位竞争对手的。
车尾部分的设计同样非常的具有时尚感，年轻的消费者应该是非常容易接受的。尾灯采用了镀铬饰条进行衔接，并且镀铬饰条一直延续到尾灯内部，和前脸的大灯遥相呼应，而且整个车尾设计得较为立体，看起来层次感非常的丰满。
内饰部分设计得也是相当的豪华，车内设计得比较现代化，笔者认为哪怕是和10万元左右价位的自主品牌相比，这款欧尚X7的优势也是非常明显的，整个车内现代感营造得相当不错，功能区分合理，即使新手小白上车也很容易驾驭。
这款X7车型的后排空间是其优势项目，日常的实用性和舒适性都得到了较好的设计。由于它的轴距达到了2780mm，也是越级的存在，可以说第二排座椅腿部空间可以达到行政级别座驾的设计水准，而且这款长安欧尚X7不但静态乘坐很舒服，行驶起来舒适度也同样表现不俗。
为什么这么说？这其实是得益于它的底盘设计，这款长安欧尚X7采用了四轮独立悬架，设计舒适度更好，X7还采用了双底盘技术的加持，使得这款X7车型拥有如动车头等舱的体验感。此外，这款欧尚X7还拥有40多处的隔音设计，所以很多人都觉得这款车型乘坐起来特别的舒适，舒适感其实也来源于静音性。
此外，长安欧尚X7的动力采用的是1.5T的涡轮增压动力，最大功率为178马力，最大扭矩为265N•m，与之匹配的变速箱是六挡手动挡以及七挡双离合的变速箱。这款X7车型的动力性的要比我们常见的本田思域强上不少，甚至要比同为1.5T的合资发动机数据漂亮太多，这就是大名鼎鼎的蓝鲸发动机。
总体而言，笔者认为这款全新的长安欧尚X7是一款有颜值，大空间，动力强，静音性好的SUV，并且低至7.77万到12.77万的售价也是非常的亲民。对于这款X7车型您怎么看？欢迎小伙伴们留言区评论留言。
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