自燃？这一定又是哪款电动车自燃了。早就说了，买电动车需要谨慎，一定要选择靠谱的品牌，那些发生自燃事故的，企图用时间来掩盖真相的品牌，一定不要选。还有，选择电动车你……
不是，这次自燃的是燃油车……
？？？
说到自燃，相信没人第一时间会联想到燃油车。但当车叔告诉你，这一次还真是燃油车自燃了。此时你一定会想，那这车一定是老车吧，只有开了十几年的老车，因为车内线路老化、短路，才会导致自燃，这事绝不会发生在新车身上。
可问题是，这一次是新车，是才上市不久的红旗H9。
河北石家庄，一辆红旗H9在试驾过程中突然冒烟，坐在车上的销售人员见状，立即拿出灭火器，将引擎盖打开进行灭火。好在灭火及时，事故并未造成人员伤亡，车辆也没有大面积起火。
红旗H9是一汽红旗的旗舰车型，官方指导售价30万元起步，无论是造型还是配置，都有肩负品牌旗舰的能力。再拔高一点，它甚至是品牌能否振兴的关键，因而它的关注度很高。
可就是这样一款“网红”车，却着了火。着火事故已经过去了一周，都没有官方消息解释事故是如何产生的，仿佛这件事没有发生一般。
网传出事4S店出来“辟谣”了，将此次自燃事件的原因归咎于人为疏忽，不是产品质量问题，消费者可以放心。但这样的说辞显然无法让人买账，毕竟不是官宣，网传的聊天截图是否靠谱还得另说。期待红旗官方事故说明早日发布还原事实，让大家了解自燃真实原因。
时间不是解决问题的方法，包括特斯拉在内，一些造车新势力在遭遇自家电动车自燃时，基本的操作是“正在调查事故原因”，然后便没了然后。去年3月开始，几个月内接连烧了好几辆电动车，事故至今都没有一个解释。
也没办法解释，毕竟是电动车，搭载了锂离子电池。这种电池又格外脆弱，只要稍有破损，便会与空气剧烈反应，引起电动车自燃。这简直像一个开了阀门的煤气罐，点火就爆。车企们怎么解释？难道要承认自家技术、质量等都不过关，没办法保证车上乘员安全？显然，这是在砸自己的招牌。
如今红旗H9遭遇自燃，作为燃油车的它，找到自燃原因恐怕是非常简单的，毕竟燃油车自燃的内因只会是内部电路短路，外因只会是易燃物附着在车上的高温部件。如今一个星期过去，官方还没公布事故原因，要么是不想调查公布，要么是这么简单的事故找不到问题根源所在。究竟是什么，想必无需车叔多说，大家也都猜得到。
红旗经历了多次复兴，也经历了多次失败告终，因此不少人称其为“扶不起的阿斗”。如今8月销量破2万，同比增长110%以上，这让一些红旗人看到了希望，但扪心自问，这些“漂亮”的销量数据背后，有多少水分呢？
有报道称，90%的销量都来自个人用户，其中主要由公务员等人群组成，因为红旗针对国企、事业单位人员或者军人、教师这些职业人群，提供了2%的优惠，只要有单位开具的工作证明，消费者就能拿到大几千块钱的优惠。
不谈这些原因，红旗品牌确实开始走强，毕竟背靠一汽大佬，有什么做不成的呢？
还有就是红旗一直在打感情牌。在红旗身上有自主的基因，有国车的噱头，卖一卖情怀，自然有消费者奔着这份感情买红旗车。只是如今红旗对自燃事故闭口不谈，有点欲盖弥彰的味道，让人直呼千万别因为一场火烧了“感情牌”。
车叔总结
“爱情来的太快，就像龙卷风。”情怀来的快，去的也快。如果不拿消费者当回事，遇到问题就糊弄，水能载舟亦能覆舟。红旗品牌最好拿出一些诚意来。
事件结果往往不重要，重要的是态度，诚意才能打动人心。事到如今，其实红旗已经输了，因为无论是何种原因导致的自燃，以及为何至今都没有事故调查结果，已经让消费者开始感到失望了。
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