自燃?这一定又是哪款电动车自燃了。早就说了,买电动车需要谨慎,一定要选择靠谱的品牌,那些发生自燃事故的,企图用时间来掩盖真相的品牌,一定不要选。还有,选择电动车你……
不是,这次自燃的是燃油车……
???
说到自燃,相信没人第一时间会联想到燃油车。但当车叔告诉你,这一次还真是燃油车自燃了。此时你一定会想,那这车一定是老车吧,只有开了十几年的老车,因为车内线路老化、短路,才会导致自燃,这事绝不会发生在新车身上。
可问题是,这一次是新车,是才上市不久的红旗H9。
河北石家庄,一辆红旗H9在试驾过程中突然冒烟,坐在车上的销售人员见状,立即拿出灭火器,将引擎盖打开进行灭火。好在灭火及时,事故并未造成人员伤亡,车辆也没有大面积起火。
红旗H9是一汽红旗的旗舰车型,官方指导售价30万元起步,无论是造型还是配置,都有肩负品牌旗舰的能力。再拔高一点,它甚至是品牌能否振兴的关键,因而它的关注度很高。
可就是这样一款“网红”车,却着了火。着火事故已经过去了一周,都没有官方消息解释事故是如何产生的,仿佛这件事没有发生一般。
网传出事4S店出来“辟谣”了,将此次自燃事件的原因归咎于人为疏忽,不是产品质量问题,消费者可以放心。但这样的说辞显然无法让人买账,毕竟不是官宣,网传的聊天截图是否靠谱还得另说。期待红旗官方事故说明早日发布还原事实,让大家了解自燃真实原因。
时间不是解决问题的方法,包括特斯拉在内,一些造车新势力在遭遇自家电动车自燃时,基本的操作是“正在调查事故原因”,然后便没了然后。去年3月开始,几个月内接连烧了好几辆电动车,事故至今都没有一个解释。
也没办法解释,毕竟是电动车,搭载了锂离子电池。这种电池又格外脆弱,只要稍有破损,便会与空气剧烈反应,引起电动车自燃。这简直像一个开了阀门的煤气罐,点火就爆。车企们怎么解释?难道要承认自家技术、质量等都不过关,没办法保证车上乘员安全?显然,这是在砸自己的招牌。
如今红旗H9遭遇自燃,作为燃油车的它,找到自燃原因恐怕是非常简单的,毕竟燃油车自燃的内因只会是内部电路短路,外因只会是易燃物附着在车上的高温部件。如今一个星期过去,官方还没公布事故原因,要么是不想调查公布,要么是这么简单的事故找不到问题根源所在。究竟是什么,想必无需车叔多说,大家也都猜得到。
红旗经历了多次复兴,也经历了多次失败告终,因此不少人称其为“扶不起的阿斗”。如今8月销量破2万,同比增长110%以上,这让一些红旗人看到了希望,但扪心自问,这些“漂亮”的销量数据背后,有多少水分呢?
有报道称,90%的销量都来自个人用户,其中主要由公务员等人群组成,因为红旗针对国企、事业单位人员或者军人、教师这些职业人群,提供了2%的优惠,只要有单位开具的工作证明,消费者就能拿到大几千块钱的优惠。
不谈这些原因,红旗品牌确实开始走强,毕竟背靠一汽大佬,有什么做不成的呢?
还有就是红旗一直在打感情牌。在红旗身上有自主的基因,有国车的噱头,卖一卖情怀,自然有消费者奔着这份感情买红旗车。只是如今红旗对自燃事故闭口不谈,有点欲盖弥彰的味道,让人直呼千万别因为一场火烧了“感情牌”。
车叔总结
“爱情来的太快,就像龙卷风。”情怀来的快,去的也快。如果不拿消费者当回事,遇到问题就糊弄,水能载舟亦能覆舟。红旗品牌最好拿出一些诚意来。
事件结果往往不重要,重要的是态度,诚意才能打动人心。事到如今,其实红旗已经输了,因为无论是何种原因导致的自燃,以及为何至今都没有事故调查结果,已经让消费者开始感到失望了。
宝能救不起威马,复活潮也不是遮羞布。
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